Bubulle Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Yasuni cross ml? c'est un super bon pot, a ne pas confondre avec le yasuni cross tout cours qui est un pot d'accélération le ml et bien plus callé sur les hauts régimes sa marche très bien... 1
iZi Posté(e) le 28 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Yasuni cross ml? c'est un super bon pot, a ne pas confondre avec le yasuni cross tout cours qui est un pot d'accélération le ml et bien plus callé sur les hauts régimes sa marche très bien... ok merci on verra sa la vidéo arrive dans 2h a peux prés !
OneHitYouDie Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 ok merci on verra sa la vidéo arrive dans 2h a peux prés ! Perso j'ai rien gagné en enlevant mon manchon de boîte à air et refait mes réglages , à part un petit bruit ronronnant -_- 1
iZi Posté(e) le 28 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Perso j'ai rien gagné en enlevant mon manchon de boîte à air et refait mes réglages , à part un petit bruit ronronnant -_- Je le laisse le manchon :D2
OneHitYouDie Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Je le laisse le manchon :D2 Va donc monter ton pot au lieu de répondre a mes messages :siffle:
iZi Posté(e) le 28 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Va donc monter ton pot au lieu de répondre a mes messages :siffle: Ta raison j'y vais !
iZi Posté(e) le 28 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Alors ce pot? :D Monté, mais j'ai un problème avec la carburation la moto tien le ralenti mais dés que j'accélére elle cale, je suis trop pauvre ! sa marche mieux avec le starter !
Fenox88 Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Montage pot :cool2: Nickel mais pourquoi enlever tous les carénages pour monter un pot ? ^^
iZi Posté(e) le 28 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Nickel mais pourquoi enlever tous les carénages pour monter un pot ? ^^ Ta une dt ? tu dois savoir que c'est la merde, j'ai démonter le réservoir et tous les carénage pour être plus à l'aise !
Fenox88 Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Ta une dt ? tu dois savoir que c'est la merde, j'ai démonter le réservoir et tous les carénage pour être plus à l'aise ! Rolala c'est comme tout faut forcer un peu ^^ Non mais je sais que c'est la merde comme sur beaucoup de moto :/ Il rend bien le pot ;)
Chasseur-de-lapin Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Ah ouais il est plus joli :P2 Mais elle est ou la vidéo ? :ninja:
iZi Posté(e) le 28 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Les gars, je vais chercher un gicleur de 110 Mardi, car demain fermé et je ferrais une vidéo, la moto démarre mais cale quand j'accélère je suis trop pauvre en 106 !
Chasseur-de-lapin Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Les gars, je vais chercher un gicleur de 110 Mardi, car demain fermé et je ferrais une vidéo, la moto démarre mais cale quand j'accélère je suis trop pauvre en 106 ! Tu vas pas trop consommer avec ça ?
iZi Posté(e) le 28 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Tu vas pas trop consommer avec ça ? ba, je peux pas rouler avec un 106, tu veux que je fasse comment :D2
Chasseur-de-lapin Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 ba, je peux pas rouler avec un 106, tu veux que je fasse comment :D2 Ouais c'est vrai :rheuuu:
OneHitYouDie Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Rolala c'est comme tout faut forcer un peu ^^ Non mais je sais que c'est la merde comme sur beaucoup de moto :/ Il rend bien le pot ;) Et nooooon sur derbi pas besoin d'enlever un seul petit carénage , tout est accessible :P2 1
Fenox88 Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Et nooooon sur derbi pas besoin d'enlever un seul petit carénage , tout est accessible :P2 Mouai sa dépend c'est vrai que c'est plus accessible (Tu ne va pas m'apprendre Derbi ^^) 1
OneHitYouDie Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Mouai sa dépend c'est vrai que c'est plus accessible (Tu ne va pas m'apprendre Derbi ^^) Bon après si tu me parle d'une gpr c'est sur ... :D2 mais sur ma x-race je change limite le pot a la volée :lol: 1
Fenox88 Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 (modifié) Bon après si tu me parle d'une gpr c'est sur ... :D2 mais sur ma x-race je change limite le pot a la volée :lol: Le plus chiant c'est pour visser les vis du pot en sorti de cylindre bref se n'est pas un post de discussion en masse donc arrêtons de parler de sa Modifié le 28 juillet 2012 par Florian88 1
iZi Posté(e) le 28 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 Le plus chiant c'est pour visser les vis du pot en sorti de cylindre bref se n'est pas un post de discussion en masse donc arrêtons de parler de sa il y a pas de soucis, sur mon pot il y a pas de visse juste deux ressort !
iZi Posté(e) le 28 juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 voilà les photos du pot dans mon garage ! 1
Fenox88 Posté(e) le 28 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 28 juillet 2012 voilà les photos du pot dans mon garage ! Nickel :cool2:
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