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derbi 50 sm drd xtreme


JIM
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Question

bonjour as tous

je voudrais faire l’acquisition d'une moto 50cc en sm

mais d'abord je voulais savoir que vaut ce derbi une fois débrider

et dailleur savoir quel est la meilleur mécaboîte du moment qui marche le mieux une fois débrider

derbi/ gilera/ yamaha /mbk/peugeot

merci

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La meilleure 50cc d'origine (meilleur que les HM competition) : Rieju MRT Pro Competizione, ne cherchez pas c'est elle

La meilleure 50cc d'origine (meilleur que les HM competition) : Rieju MRT Pro Competizione, ne cherchez pas c'est elle

je veux bien te croire vue le prix 4699 eur

si je doit dépasser mon budget de 3000 eur dans ce cas je prendrais la hm baja mais leur prix est pas en sm

mais ce ne sont pas des biplace aussi ou je me trompe ?

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bonjour

hier après avoir fait plein de recherche sur le net

je pense que la rieju smx pro semble trés bien pour un budget de 2890 eur

ou sinon la derbi xtream pour 2500 eur et encore je pence l'avoir beaucoup moins cher vue que je connais bien le concess si je me tourne vers derbi

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bonjour

hier après avoir fait plein de recherche sur le net

je pense que la rieju smx pro semble trés bien pour un budget de 2890 eur

ou sinon la derbi xtream pour 2500 eur et encore je pence l'avoir beaucoup moins cher vue que je connais bien le concess si je me tourne vers derbi

TU NE TE TROMPE PAS EN PRENNANT DERBOUZ VALEUR SUR ;) ^^ SMX n'est plus produit sais la mrt pro :siffle:
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TU NE TE TROMPE PAS EN PRENNANT DERBOUZ VALEUR SUR ;) ^^ SMX n'est plus produit sais la mrt pro :siffle:

TU NE TE TROMPE PAS EN PRENNANT DERBOUZ VALEUR SUR ;) ^^ SMX n'est plus produit sais la mrt pro :siffle:

ok tu pense que derbi est plus sur

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la mrt pro comp n'est pas la meilleure ;)

il y a fantic caballero et suzuki dont j'oubli le modèle

sinon oui prend la drd normale pas racing, enfin je trouve sa dommage de dépenser 500€ de + pour juste un bras en alu une suspatte a gaz et une fourche plus grosse, sachant que les nouvelles déco ne sont pas terribles

sinon niveau pot dit "touring" il n'y en a pas sauf peut être le v6 qui marche pas bien fort

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Pour moi la meilleure est la fantic caballero competizione elle est montée d'origine avec le cylindre Athéna à valves d'échappement, un carburateur 26 Dell' etc... Un peu chère certes mais une fois débridées il y a vraiment de quoi s'amuser.!! :)

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vous êtes tous partit dans le haut gamme

en tous cas merci pour ces info mais finalement je vais prendre le derbi xtream en sm en blanc

je l'aurais mi aout ou début septembre

oui le v6 il sagit du léovinci je comptais mettre ce pot une fois débrider si je peux atteindre les 80 kh ca me conviendrait

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sinon quel pot est recommander pour une configuration qui restera toute d'origine

juste débrider au carburateur et filtre à air

le leovinci v6 est il bien je veux pas non plus un bruit elevée

Modifié par JIM
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sinon quel pot est recommander pour une configuration qui restera toute d'origine

juste débrider au carburateur et filtre à air

sinon quel pot est recommander pour une configuration qui restera toute d'origine

juste débrider au carburateur et filtre à air

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Pour moi la meilleure est la fantic caballero competizione elle est montée d'origine avec le cylindre Athéna à valves d'échappement, un carburateur 26 Dell' etc... Un peu chère certes mais une fois débridées il y a vraiment de quoi s'amuser.!! :)

tout sa vendu brider :bave:
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sinon quel pot est recommander pour une configuration qui restera toute d'origine

juste débrider au carburateur et filtre à air

le leovinci v6 est il bien je veux pas non plus un bruit elevée

pour le pot conti bidalot ysuni scr (bruiant) bon choix pour le derbi ;)
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pour le pot conti bidalot ysuni scr (bruiant) bon choix pour le derbi ;)

pour le pot conti bidalot ysuni scr (bruiant) bon choix pour le derbi ;)

je recherche un pot passage haut pas trop bruyant mais qui se débride bien sure

le léo vinci v 6 est il bien

je compte débrider le derbi entièrement et mettre un pignon 14 ou 15 je sais pas encore

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leovince :siffle: :non: yasuni cross bien sur origine et pas trop bruiant ou bidalot mxr tous les deux boon compromis accélération pointe :ze:

leovince :siffle: :non: yasuni cross bien sur origine et pas trop bruiant ou bidalot mxr tous les deux boon compromis accélération pointe :ze:

il et tend a chier que ça le v6

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oui une vrai merde juste un peu daccel mais sa en vaut pas le coup :siffle:

oui une vrai merde juste un peu daccel mais sa en vaut pas le coup :siffle:

mais c'est quand même mieux que le pot d'origine non

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