-> n2o Posté(e) le 22 décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 décembre 2012 chapeau bas Merci =)
Bubulle Posté(e) le 31 décembre 2012 Signaler Posté(e) le 31 décembre 2012 Du lourd :cool2: bizarre comme peinture ça fait un peu pâle mais c'est sympa quand même ^^ Pas plus de news niveau moteur etc ? 1
-> n2o Posté(e) le 1 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 janvier 2013 Du lourd :cool2: bizarre comme peinture ça fait un peu pâle mais c'est sympa quand même ^^ Pas plus de news niveau moteur etc ? c'est normal les carénages sont ponçé ^^ il faut que je passe le verni lol
Bubulle Posté(e) le 1 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 1 janvier 2013 c'est normal les carénages sont ponçé ^^ il faut que je passe le verni lol Je me disais bien aussi :P 1
Spirit-mxs-33 Posté(e) le 2 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 2 janvier 2013 bizarre la coque mais c'est original
-> n2o Posté(e) le 2 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 janvier 2013 bizarre la coque mais c'est original Quelle coque trouve tu bizarre ?
-> n2o Posté(e) le 4 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 janvier 2013 l'arrière coque moto moulé a la selle d'origine, moi je trouve sa beau ^^ sa sort de l'habituel au moins ;) 2
stinger Posté(e) le 4 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2013 coque moto moulé a la selle d'origine, moi je trouve sa beau ^^ sa sort de l'habituel au moins ;) moi j'aime bien c'est unique et on vois pas ça partout, le moteur aurais pas été reculé, ça aurais fais bizarre mais la ça passe bien et en + en carbon ça claque 1
-> n2o Posté(e) le 4 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 janvier 2013 moi j'aime bien c'est unique et on vois pas ça partout, le moteur aurais pas été reculé, ça aurais fais bizarre mais la ça passe bien et en + en carbon ça claque merci a toi l'ami ;)
-> n2o Posté(e) le 8 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 janvier 2013 Du lourd :cool2: bizarre comme peinture ça fait un peu pâle mais c'est sympa quand même ^^ Pas plus de news niveau moteur etc ? Pour le moteur, sa sera le 77bb pour la saison qui arrive, millieu voir fin de saison, gros changement, changement de catégorie du mach g carbon, avec comme base le trc88 sur autre block moteur .... 2
-> n2o Posté(e) le 11 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 janvier 2013 Vous êtes plutot moteur mécaboîte ou scoot ?
XP7man Posté(e) le 13 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 Vous êtes plutot moteur mécaboîte ou scoot ? slt à tous! N2O je suis ton proget ;) moi je suis plutot scooter je l ai toujours été mais à l'unanimité^^vous voyez pour moi passer les vitesse c'est une perte de temps lol je plaisante j'aime presque tout autant les méca', après c'est une histoire de style, de conduite aussi^^ oui c'est clair tu tape dans du nouveau pour tes coques! pour ma part j'aime bien la coque arrière :cool2: tu comptes garder la jante 10p à l'arrière? crdt XP7man 1
.::S2::. Posté(e) le 13 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2013 Vous êtes plutot moteur mécaboîte ou scoot ? Bah sur une ligne droite de 150m le moteur de scoot sera avantager si l'autre en face ne sait pas passer les vitesses avec le meilleur timing. Après sur un circuit de plusieurs tour c'est quasiment pareil si tu sais manier le freinage et la poignée et que l'autre sait gérer les vitesses avec les courbes. :P 1
-> n2o Posté(e) le 14 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2013 slt à tous! N2O je suis ton proget ;) moi je suis plutot scooter je l ai toujours été mais à l'unanimité^^vous voyez pour moi passer les vitesse c'est une perte de temps lol je plaisante j'aime presque tout autant les méca', après c'est une histoire de style, de conduite aussi^^ oui c'est clair tu tape dans du nouveau pour tes coques! pour ma part j'aime bien la coque arrière :cool2: tu comptes garder la jante 10p à l'arrière? crdt XP7man cool merci de suivre :cool2: il faut que je fasse des essaies en 10P et 12P
-> n2o Posté(e) le 14 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2013 Bah sur une ligne droite de 150m le moteur de scoot sera avantager si l'autre en face ne sait pas passer les vitesses avec le meilleur timing. Après sur un circuit de plusieurs tour c'est quasiment pareil si tu sais manier le freinage et la poignée et que l'autre sait gérer les vitesses avec les courbes. :P il y a le shifter pour sa ;) car je compte passer le mach g en méca-scoot fin d'année :devil: 2
.::S2::. Posté(e) le 14 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2013 Ouais enfin combien mette un shifter à part les pro en run. :ninja:
-> n2o Posté(e) le 14 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2013 Ouais enfin combien mette un shifter à part les pro en run. :ninja: pas que les pro tkt ;)
-> n2o Posté(e) le 17 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 janvier 2013 C'est tout comme les carrosserie carbon et les kit nitrous, beacoup disais qu'il n'y avais que les pro pour faire sa, mais non ;)
-> n2o Posté(e) le 22 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 22 janvier 2013 Des photos de quelle partie du macmac souhaitez vous voir ?
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