mbk45 Posté(e) le 1 août 2012 Signaler Posté(e) le 1 août 2012 Bonjour donc voilà j'aurais des questions concernant mon pot et d'autres pas forcément en rapport avec le pot mais je les mettrais dans ce post : - Mon pot est devissé un petit peu , cela me fait-il perdre de la patate ou pas ? - Est-ce a cause de ça que je fais beaucoup de bruit ? - Mon pot est un Leovince TT il y a t'il mieux qui me ferai gagner en patate ? - Ou puis-je faire débridé mon variateur ? voilà merci d'avance
0 pierro53 Posté(e) le 1 août 2012 Signaler Posté(e) le 1 août 2012 Ton variateur c'est a toi de le débridé, il y a une loi contre le débridage donc en gros si un garage te le fait tu peux te retourner contre eux en cas d'accident donc si il sont sérieux il ne te le ferrons pas. Après tu a de bon pot comme Yasuni, Bidalot.
0 » РƔḳÕ2ß Posté(e) le 1 août 2012 Signaler Posté(e) le 1 août 2012 (modifié) Bonjour donc voilà j'aurais des questions concernant mon pot et d'autres pas forcément en rapport avec le pot mais je les mettrais dans ce post : - Mon pot est devissé un petit peu , cela me fait-il perdre de la patate ou pas ? Un petit peu peut-être, mais de pas grands choses. - Est-ce a cause de ça que je fais beaucoup de bruit ? Oui c'est possible. Ou la laine de roche usée... - Mon pot est un Leovince TT il y a t'il mieux qui me ferai gagner en patate ? il y a toujours mieux. (Zx, Rekord, Yasuni (Z/R), Bidalot S3, S1, pleins d'autres encore :) ) - Ou puis-je faire débridé mon variateur ? A ma maison si tu veux x). Nan mais regarde sur un tutoriel c'est très facile. Tu dois juste te munir d'un bloc-piston. :) voilà merci d'avance En espèrant t'avoir porté de l'aide et des réponses :) Modifié le 1 août 2012 par PykOCorsiK
0 _Spirit Posté(e) le 1 août 2012 Signaler Posté(e) le 1 août 2012 Si ton pot est devissé ca te fait perdre en perf (si il est beaucoup devisser) et il fait plus de bruit car un parti des gaz sort du cylindre et passe pas dans le pot. Le débridage du variateur, fait le toi même, regarde les tutoriel sur le web, ca aide bien, Peace
0 Pasternak Posté(e) le 1 août 2012 Signaler Posté(e) le 1 août 2012 Ce n'est pas le fait de virer la bride qui te fait rentrer l'illégalité, c'est le fait de dépasser les 45 km/h en Vmax. Tu peux faire un débridage toi-même, ou dans une concession, ils te le feront, même s'ils n'ont pas le droit.
0 Joachim84 Posté(e) le 1 août 2012 Signaler Posté(e) le 1 août 2012 Cherche un tutoriel au lieu de payer ;).
0 mbk45 Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Merci a tous pour vos réponses je ferai le débridage chez moi mais il faut obligatoirement un bloque-piston ? Et spirit pour te répondre oui mon pot est beaucoup dévisser il bouge pas mal je le revis demain
0 _Spirit Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Pas obligatoire un bloque-piston, mais c'est mieux, mon père coinçait le manche du marteau entre le carter et la polie ventilé. Revis le au plus vite, c'est pas bon pour le moteur ;)
0 mbk45 Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Euh oui je ne vais pas essayer ce que ton père faisait on sait jamais , ou puis-je trouver un bloque-piston ? Oui je veux revissé mon pot et débridé mon scoot en même temps si possible donc je cherche un bloque piston et une clé a bougie
0 David-74-TZR Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 J'ai aussi essayer sans bloque piston et j'ai casser des ailettes de la poulie ventilé, achete un bloque-piston 5€ pour éviter toute casse ;) ennsuite pour ton pot, le bruit vient du fait que les gaz sortent direcement et donc tu perd de la vitesse enfin plus ou moins selon le trou du pot, le TT est pas mal, moi j'ai un yas R et un pote a le TT et je le trace pas énormement ;) garde le
0 mbk45 Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Ouais mais mon TT est vraiment dans un salle état je pense me pencher vers un Stage6 , et pour mon pot j'ai trop de mal c'est trop dur de l'ateindre quelqu'un a une astuce pour mieux y arriver car la c'est trop galère , j'ai un mbk spirit .. et c'est vraiment dur d'atteindre les vis
0 Pasternak Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Il suffit d'enlever la trappe sous ton coffre et c'est très accessible les vis sur booster, avec un cliquet c'est niquel.
0 mbk45 Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 justement c'est le seul outil qui me manque je vais aller au club méca et j'aurais tout ce qu'il faut mais j'ai essayer avec la trappe et avec un tournevis normal c'est hyper galère mais je ferai avec un cliquet et hop mais merci pour votre aide , et pour déprider mon variateur je suis obligé d'utiliser une clef a bougie ? psq j'en est une mais j'ai pas la bonne taille c'est chiant
0 Pasternak Posté(e) le 2 août 2012 Signaler Posté(e) le 2 août 2012 Tu enlève la bougie, peut-être avec une clé si tu en as une de la bonne taille, pas obligé d'avoir une clé à bougie, même si c'est préférable.
0 mbk45 Posté(e) le 2 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2012 clé a pipe c impossible ça pourra pas
Question
mbk45
Bonjour donc voilà j'aurais des questions concernant mon pot et d'autres pas forcément en rapport avec le pot mais je les mettrais dans ce post :
- Mon pot est devissé un petit peu , cela me fait-il perdre de la patate ou pas ?
- Est-ce a cause de ça que je fais beaucoup de bruit ?
- Mon pot est un Leovince TT il y a t'il mieux qui me ferai gagner en patate ?
- Ou puis-je faire débridé mon variateur ?
voilà merci d'avance
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