DiDou38 Posté(e) le 4 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2012 bonjour a tous et a toute , J'ai un gros problème avec mon scooter , je roulais tranquil , et d'un coup mon scooter c'est arrêter , comme si j'avais tourner la clée , je me rabat sur le coter et je marrête , et impossible de redémarrer le scooter . ça peut être quoi S.v.P ?? J'ai de la compression , j'ai changer ma bougie , et nettoyer mes gicleur et toujours rien :( :( :( :( Aidez Moi s'il vous plaît Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ThePatou Posté(e) le 4 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2012 ton essence arrive bien ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiDou38 Posté(e) le 4 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2012 Oui je pensse , car quand j'ai démonter le carburateur il y avai bien de l'essence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiDou38 Posté(e) le 4 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2012 ton essence arrive bien ? ça peut être quoi s'il vous plaît Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ThePatou Posté(e) le 4 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2012 ta regarde si t'avait une étincelle ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rinight Posté(e) le 4 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2012 Ouais regarde si tu as une étincelle sinon serrage mais bon .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiDou38 Posté(e) le 4 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2012 Ouais regarde si tu as une étincelle sinon serrage mais bon .... oui j'ai bien l'étincelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiDou38 Posté(e) le 4 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 septembre 2012 Ouais regarde si tu as une étincelle sinon serrage mais bon .... ça peut être koi s'il vous plaît ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FreduHo Posté(e) le 5 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 (modifié) On dirait un problème avec l'arrivé d'essence vérifie si ca coule bien en bouchant l'arrivé d'air avec ta main, au bout de 3 ou 4 kick vire ta main, de l'essence devrait couler un peu. Si ca coule pas ton réservoir ou une durite doit être bouché. Si tu sens que ton piston tourne bien, à priopris ça devrait pas être un serrage ou alors à froid au moins t'aurais pu redémarrer si ce dernier avait eut un coup de chaud. Démonte ta pipe, vérifie tes clapets puis enlève ton cylindre tu seras fixé au moins. Modifié le 5 septembre 2012 par FreduHo 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiDou38 Posté(e) le 5 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2012 On dirait un problème avec l'arrivé d'essence vérifie si ca coule bien en bouchant l'arrivé d'air avec ta main, au bout de 3 ou 4 kick vire ta main, de l'essence devrait couler un peu. Si ca coule pas ton réservoir ou une durite doit être bouché. Si tu sens que ton piston tourne bien, à priopris ça devrait pas être un serrage ou alors à froid au moins t'aurais pu redémarrer si ce dernier avait eut un coup de chaud. Démonte ta pipe, vérifie tes clapets puis enlève ton cylindre tu seras fixé au moins. Merci pour tes conseille , mas je sais pas ou ele est la pipe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
EgbertaFay Posté(e) le 6 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2012 ton cylindre a 300 km et est déjà presserer ? ------------------------------- Another Success Story for DVDs --- Grey's Anatomy Season 8 DVD,miss it when you lose it! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FreduHo Posté(e) le 6 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2012 Merci pour tes conseille , mas je sais pas ou ele est la pipe C'est la pièce qui fait le lien entre ton cylindre et ton carburateur dans laquelle se trouve les clapets. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiDou38 Posté(e) le 6 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2012 C'est la pièce qui fait le lien entre ton cylindre et ton carburateur dans laquelle se trouve les clapets. oki merci , j'ai appeler un mecano , il ma dit kil fallait faire un diagnotique d'allumage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FreduHo Posté(e) le 6 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2012 Généralement l'allumage c'est le truc qu'on vérifie en dernier si l'étincelle de la bougie est ok. C'est un organe relativement fiable. verifie d'abord le reste, arrivé d'essence, compression, carburateur, pipe d'admission, cylindre après tu pourras voir l'allumage plus en détail. Il y a tellement de cause pour ton prob que c'est en éliminant des pb que tu finira par trouver le bon. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DiDou38 Posté(e) le 6 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 septembre 2012 Généralement l'allumage c'est le truc qu'on vérifie en dernier si l'étincelle de la bougie est ok. C'est un organe relativement fiable. verifie d'abord le reste, arrivé d'essence, compression, carburateur, pipe d'admission, cylindre après tu pourras voir l'allumage plus en détail. Il y a tellement de cause pour ton prob que c'est en éliminant des pb que tu finira par trouver le bon. j'ai regarder , carburateur , durite , compression , j'ai pas regarder le cylindre car ses assez compliker Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FreduHo Posté(e) le 7 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 7 septembre 2012 Tu ferais mieux d'aller chez le mécano je pense, ça va peut-être te couter des ronds mais c'est la meilleur soluce si tu te sens pas le faire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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