Runner guizi gui Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 9 septembre 2012 bonjour , j'ai un runner de 2011 et ma configuration se trouve dans ma signature . Avec un plein je fais a peine 90km et je trouve que c'est peut donc je suis mal régler je pense en plus j habite a paris . qu est ce que vous en pensez ? :)
0 Typhoon2011 Posté(e) le 10 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 10 septembre 2012 Prend le DR pour un poil moins cher, ce sont les mêmes il me semble ?
0 Runner guizi gui Posté(e) le 10 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 septembre 2012 ouai mais perso mm si on dit que c'est les même je prefere prends TOP PERF
0 traki Posté(e) le 10 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 10 septembre 2012 Oui c'est les mêmes moules ... Mais pas le même ebavurage ;) Tu sais niveau flic tu ne roules plus a 45 km/h donc bon que tu sois en trophy ou en team 2 c'est la même ^^
0 Runner guizi gui Posté(e) le 10 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 septembre 2012 ouai mais le bruit aussi ?
0 traki Posté(e) le 10 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 10 septembre 2012 Le hm ne change en rien le bruit. A configuration egale bien sur. C'est le pot et l'admission qui font du bruit ;)
0 Runner guizi gui Posté(e) le 10 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 septembre 2012 ouai donc si je passe en carburateur 19mm je vais en faire plus mais j'ai un l'imitateur de tours chez moi tu me conseil de me mettre ou pas
0 traki Posté(e) le 10 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 10 septembre 2012 (modifié) Si tu as ton limitateur tu peux le mettre. C'est toujours un truc en plus en cas de contrôle ;). Mais il ne va pas limiter le bruit ;). Avec un 19 tu vas faire un peu plus de bruit mais pas grand chose. Si tu gardes la boîte à air d'origine tu vas faire un bruit plus grave Modifié le 10 septembre 2012 par traki
0 Runner guizi gui Posté(e) le 10 septembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 septembre 2012 ouai je voie et niveau entretien il est chiant le trophy ou pas ?
0 gOoMeUr Posté(e) le 27 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 27 septembre 2012 Le hm ne change en rien le bruit. A configuration egale bien sur. C'est le pot et l'admission qui font du bruit ;) Tu passes d'une lumière d'échappement ovale à un échappement à barette, tu vas voir si le bruit ne change pas!! Le cylindre joue aussi sur le bruit! ;)
0 traki Posté(e) le 29 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 29 septembre 2012 Tu passes d'une lumière d'échappement ovale à un échappement à barette, tu vas voir si le bruit ne change pas!! Le cylindre joue aussi sur le bruit! ;) Dans le cas présent on parle d'un petit kit 70 a echap ovale (non pas d'un cylindre racing) pour l'un ou l'autre le bruit sera identique. Mais oui un echap a barette va faire plus de bruit je suis d'accord avec toi.
Question
Runner guizi gui
bonjour , j'ai un runner de 2011 et ma configuration se trouve dans ma signature .
Avec un plein je fais a peine 90km et je trouve que c'est peut donc je suis mal régler je pense en plus j habite a paris .
qu est ce que vous en pensez ? :)
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