J'avais une question à propos du 70 Trophy, j'aimerais savoir si il tiens sur un vilebrequin de Runner 2012 origine (si il tiendra lontemps quoi) vu que mon pro me prend 200 rien que pour le vilebrequin...
Je comptais prendre un Due plus à la base mais voilà, posé un vilebrequin à 150e par un pro prenant 200e ce qui fait en tout 350 c'est pas cool quoi...
Voilà la configuration sur futur Due Plus ou Trophy
Question
Phael
Salut les gars,
J'avais une question à propos du 70 Trophy, j'aimerais savoir si il tiens sur un vilebrequin de Runner 2012 origine (si il tiendra lontemps quoi) vu que mon pro me prend 200 rien que pour le vilebrequin...
Je comptais prendre un Due plus à la base mais voilà, posé un vilebrequin à 150e par un pro prenant 200e ce qui fait en tout 350 c'est pas cool quoi...
Voilà la configuration sur futur Due Plus ou Trophy
-Embrayage Torque control MK2 S6
-Variateur MHR
-DO 17,5
-Pot Doppler RR7
-Galets entre 5g et 6g (à vérifier)
-Gicleur entre 100 et 115 (à vérifier)
-BAA préparé
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