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Question

Posté(e)

Salut

Je voulais me faire moi même un support de plaque avec des equerres en supprimant ma bavette et en les fixant a la place des anciennes fixations de la bavette.

Mais j'ai un soucis en fait: y a une des fixations qui est cassée donc je ne peux plus faire mon support de plaque jsui grave déçu sa m'énerve vous auriez pas une solution s'il vous plaît ? Se serait pas possible d'en refaire une ?

Merci pour l'aide

23 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Ouais c'est vrai que c'est une solution mais j'avais vu ce que sa donnait en vrai c'était pas terrible ... C'est un membre qui m'avait montré la photo

120829093520123283.jpg

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Posté(e)

c'est tout simple à faire tu prends une petite barre en fer ou en alu, avec un angle droit. tu coupe aux dimensions voulues, tu fais 4 trous 2 pour la plaque,2 pour l'attacher a la place de la bavette enfin je te prendrai photo si tu veux

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Posté(e)

Non mais je crois que vous avez pas compris mon problème en fait. Il y a une des attache où je devait fixer mes équerres qui est cassé et du coup je me demandai s'il était possible d'en refaire mais ça m'a l'air assez compliqué parce que l'ancienne attache était directement sur le carénage ...

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Posté(e)

J'ai pensé a percer à faire un nouveau trou en perçant le carrénage juste a coté de la où c'était pété, vous pensez que c'est possible ?

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Posté(e)

le passage de roue ces en dessou du feu arrière tu perse au bonne dimention et tu met de visse avec ecrou pour ke les equerre tsoit fixer sur le scoot et après tu perse 2 trou au bonne endroi et tu met ta plaque tenu par des river ces obligatoire

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Posté(e)

le passage de roue ces en dessou du feu arrière tu perse au bonne dimention et tu met de visse avec ecrou pour ke les equerre tsoit fixer sur le scoot et après tu perse 2 trou au bonne endroi et tu met ta plaque tenu par des river ces obligatoire

Ok ok merci beaucoup pour ton aide je vais faire comme sa alors :)

Pour du all day est ce que je risque pas de me faire mouiller le dos vu que j'aurai plus de garde boue ?

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Posté(e)

ba oui il il y a aura plus d'eau qui va t'arriver dans le dos mai bon tu sera po tremper

Pas trempé mais très sali... en sachant que les éclaboussures qui remontent proviennent de la pluie ruisselant sur le bitume donc c'est plein de gras et de crasse, parfois ça ne part pas au lavage, malheureusement testé et approuvé, le soucis de certains scoots sans bavette c'est ça.

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Posté(e)

Ouais c'est vrai que c'est une solution mais j'avais vu ce que sa donnait en vrai c'était pas terrible ... C'est un membre qui m'avait montré la photo

Quel horreur :huh: Qui a fais ce massacre ??

C'est pas comme ça qu'il faut la mettre la plaque sur le carter

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Posté(e)

Non mais la c'était avec un porte plaque acheté pas directement mise sur le carter ! Je ne révélerais pas mes sources :ninja:

garde boue arrière surtout peugeot il protege pas trés bien avant j'avai un tkr avec ça et l'eau passer kan même

Bah moi j'ai pas de garde boue justement c'est le pb ... Pourtant je vois des scoots avec des bavette et quand même des garde-boues derrière c'est bizarre ...

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Posté(e)

ba oui mai tu peux mettre un garde boue ça va protegé mai taura toujours un peu d'eau sur le dos quois que ton vivacity avec la lage selle et tout ça va peu être po passer au pire tu teste et si de l'eau passe tu peux mettre un gb

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Posté(e)

a ba ça ces soit tu pend un garde boue que tu adapte soit tu voit je pence que chez peugeot il doivent le vendre après le prix je ces pas mai je pence qu eça doit pas être donner ces pour ça voit avant si tu prend bocoup d'eau ou po dans le dos

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Posté(e)

Quel horreur :huh: Qui a fais ce massacre ??

C'est pas comme ça qu'il faut la mettre la plaque sur le carter

C'était mon Boost :D2 justement ça se mettait comme ça, aussi déporté vers l'extérieur. C'est le support latéral tout-prêt c'est TNT je crois. Je l'ai bien monté, c'est comme ça qu'il se met pas autrement... C'est pour ça qu'une fixation maison c'est bien mieux, ça permet de mettre la plaque beaucoup plus proche de la roue et plus reculée, bref de façon à recouvrir le cul du carter vers le bouchon de transmission. Enfin je crois que l'après-midi même j'avais foutu ma plaque sous le feu lol.

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Posté(e)

C'était mon Boost :D2 justement ça se mettait comme ça, aussi déporté vers l'extérieur. C'est le support latéral tout-prêt c'est TNT je crois. Je l'ai bien monté, c'est comme ça qu'il se met pas autrement... C'est pour ça qu'une fixation maison c'est bien mieux, ça permet de mettre la plaque beaucoup plus proche de la roue et plus reculée, bref de façon à recouvrir le cul du carter vers le bouchon de transmission. Enfin je crois que l'après-midi même j'avais foutu ma plaque sous le feu lol.

Oh mon dieu Kristouff :D2

Ouais le mieux c'est comme moi :P

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