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Posté(e)

je trouve ca beaucoup quand même.

Perso, j'ai un 2t de 2003, débridé, etc... Ben je fais du 3-3,5l au 100! (en hiver je tourne a 3,4-4l).

Avec le 4t que j'ai eu, il était débridé, je faisais a peine du 2l au 100.

A toi de voir si d'ici quelques temps c'est toujours pareil...

Posté(e)

fais encore quelques km pour voir sinon. Et attends l'avis d'autres personnes.

Sinon, t'as pas une révision prévu à 500km? si oui, le pro te fera sûrement de nouveau réglage. Et peut-être que là ca ira mieux. Mais bon, faut qu'il fasse son taf. Car c'est beaucoup quand même.

Posté(e)

C'est pas débridé que l'on consomme le plus mais bridé. ;)

Donc pour diminuer la consommation, on sait quoi faire.

<< Oui bon en ville, débridé ou bridé on voit pas trop la différence. Quoi qu'il en soit, sa consommation pour moi n'est pas normal.. même si on sait tous qu'un moteur 2T sa s*** énormément :D
Posté(e)

Bah si tiens, tant que le moteur gueule dans le vide ça fait surconso, dès qu'on dépasse les 20, ça deviens influent, les supers chiffres de consommation constructeurs, c'est sur piste fermée et machine débridée, on se fait bien avoir de ce côté-là.

Posté(e)

800km ça arrive très vite. Au pire, tu vois jusque là. Note ta consommation à chaque fois. Et quand tu lui fais faire la révision tu le signale au pro.

Posté(e)

oui mais ça change rien..

Il consomme quand même 3,5l pour faire 80km.. pour faire ça avec le 4t, je passais à peine 1,5l...

2t et 4t niveau consommation il y a un gouffre aussi ^^

C'est un peu près ça, aux 100km il fera 4,5 environ c'est normal.

Invité
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