mécaboîte Derbi Senda X-treme 2003 *vidéo DÉMARRAGE*

[diable 666]

jolie prochain continue comme s ala maintena je vais suivre levoluttion

[.Marvin.]

Le projet est officiellement bloqué car je n'arrive pas a virer mon pignon de vilebrequin. La faute a un extracteur a 3 branches qui n'a pas une branche de la même longueur et pas d'outil pour virer le volant d'allumage ....

Voilà, c'est la galère :pleure:

[♦_ARNAUD_♦]

va voir ton pro tu lui demande qu'il t'en prete un et tu lui file 5€

[Djo]

va voir ton pro tu lui demande qu'il t'en prete un et tu lui file 5€

ouais ou au8 pire tu le fais devant lui s'il est pas confiant ^^

Modifié le 8 novembre 2012 par jo254

[.Marvin.]

Bon j'étais pas chaud pour le faire mais j'a suivi vos conseils et j'en ai parlé avec lui il m'a proposé que j'amene mon moulin a son garage pour que je puisse le sortir avec son extracteur et je vais aussi en profiter pour virer le volant d'allumage car les systemes D ne fonctionnent pas :/

[Tyzyzy]

Roh t'es nul, en 2 secondes je te le vire :D

Modifié le 8 novembre 2012 par Tyzy

[.Marvin.]

Je sais pas, j'ai pas trop envie de tout arracher non plus quoi :/

[.Marvin.]

Quelques photos pour relancer un peu en attendant le dénouement du problème.

carburateur de 26 Pwk Keihin remonté avec bac conti crx 4 lamelles carbon :)

Ouverture du carter d'embrayage.

Systeme de kick et embrayage enlevé :)

Voilà Voilà

Modifié le 8 novembre 2012 par .Marvin.

[.Marvin.]

Personne ?

Bref, si vous passez et que vous avez des idées pour refaire l'esthétique je suis preneur :)

[Tyzyzy]

ça a l'air d'être en pièces là donc on attend la suite

[Djo]

Tu recherches un truc sobre? ou style cross? avec kit déco etc :D

[.Marvin.]

Ah du monde ça fait plaisir :)

J'aimerai bien me faire faire un kit déco sur mesure :)

Par contre j'ai toujours le même problème et j'ai tout essayé, je perds patience pour le moment :vener:

[-z-]

sympa cette restauration, et oui les moulins derbi sont solide, avant de casser une pièce faut y aller :cool2:

je verrais bien le nouveau cylindre athena dessus :siffle:

[.Marvin.]

Si j'arrive a virer ce pignon qui n'est toujours pas viré :/

Le moteur avancera considérablement, par contre pour le athena je pense que tu vas être déçù parce que j'ai un 70 MK Pro race de coté ^^

[Nitroxevo34]

Métrakit Pro Race :love: :love: :love:

[.Marvin.]

Ouais ça me fait rever aussi :oops:

Mais là je desespere, au fait si vous avez une astuce pour virer le pignon de vilebrequin je suis toujours prenneur;

j'ai essayé:

- extracteur 3 branches

- démonte pneu pour faire levier + marteau

- chauffer au chalumeau + extracteur 3branches

Tout ce que je viens de citer ne fonctionne pas :pleure:

Pour ce qui est de l'allumage il est démonté mais même avec un arrache volant + clé a choc c'est limite si il a voulu se décoler ... (><)

[Tyzyzy]

Moi j'avais un extracteur 3 branches acheté sur la bécanerie ça a jamais marché j'ai été voir un pro il a sortie THE exctratcteur et il ma la sortie en 2 secondes, bon il en a chier aussi mais il a forcé un bon coup et hop

[jona67]

Ca doit bien étre grippé alors parce que moi quand je l'ai démonté hier soir c'est aller nikel les 2 vis sont sorti sans problème et le pignon pareil

[Nitroxevo34]

Perso moi je l'ai fais avec un extracteur 2 branches. :)

[Djo]

Ah du monde ça fait plaisir :)

J'aimerai bien me faire faire un kit déco sur mesure :)

Par contre j'ai toujours le même problème et j'ai tout essayé, je perds patience pour le moment :vener:

En plus t'as les roues cross :cool2:

[-z-]

Ca doit bien étre grippé alors parce que moi quand je l'ai démonté hier soir c'est aller nikel les 2 vis sont sorti sans problème et le pignon pareil

c'est normal, méthode gitan euhh pardon Jona :cool:

cool pour le pro race ça va watter

[jona67]

c'est normal, méthode gitan euhh pardon Jona :cool:

cool pour le pro race ça va watter

T'es jaloux ? :ninja:

[.Marvin.]

Moi j'avais un extracteur 3 branches acheté sur la bécanerie ça a jamais marché j'ai été voir un pro il a sortie THE exctratcteur et il ma la sortie en 2 secondes, bon il en a chier aussi mais il a forcé un bon coup et hop

Je croyais aussi avoir ce problème mais je suis allé chez mon pro et on a tout essayé, son extracteur est un wurth

Ca doit bien étre grippé alors parce que moi quand je l'ai démonté hier soir c'est aller nikel les 2 vis sont sorti sans problème et le pignon pareil

Tu parles du pignon de sortie de boîte toi ^^

moi je parle du pignon de vilebrequin :D2

En plus t'as les roues cross :cool2:

Ouais pneus enduro, ils sont bien morts, surtout l'avant mdr

c'est normal, méthode gitan euhh pardon Jona :cool:

cool pour le pro race ça va watter

Ouais ça devrait le faire encore faut-il pouvoir ouvrir le BM pour monter le barikit piste et des roulements + joints tout beau tout neuf

[Tyzyzy]

bah tu vas voir un autre et tu lui laisse comme sa il sera obligé de trouvé une solution lui même

[.Marvin.]

Ouais enfin j'ai pas envie de payer un pro qui me coutera plus cher que de meuler + remplacer le pignon quoi :/