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Question

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Posté(e)

cool si tu l'as acheté, n'oublie pas de nous faire parvenir un retour avec tes impressions et 2-3 photos ;)

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Posté(e) (modifié)

Tout ça est directement issu de la compétition moto. C'est les grands pilotes officiels qui sont les premiers à tester ces équipements et à les valider pour utilisation sur route. Toute vient de chez eux. En autre les méthodes de fabrication sont draconniennes, donc c'est pas un foutage de gueule. Sinon compare le prix du gilet face à des soins à vie en cas d'accident on en reparle.

Non mais c'est dingue ça y-en a toujours qui se plaignent du prix à payer pour rouler à peu près en sécurité :|

Bah excuse mais oui c'est chere quand même ! En gros, faut avoir du fric pour être en sécurité ! Et je me plains pas je donne juste mon avis, on est sur un forum nn ?

Non mais c'est dingue ça y-en a toujours qui essayent de faire passer les autres pour des raleurs :|

Modifié par Samy64™
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Posté(e)

Bah excuse mais oui c'est chere quand même ! En gros, faut avoir du fric pour être en sécurité ! Et je me plains pas je donne juste mon avis, on est sur un forum nn ?

Non mais c'est dingue ça y-en a toujours qui essayent de faire passer les autres pour des raleurs :|

Tout a fait d'accord, maintenant pour être en sécurité, faut être blindé de thune ou s'appeler chuck noris :/

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Posté(e)

Tout a fait d'accord, maintenant pour être en sécurité, faut être blindé de thune ou s'appeler chuck noris :/

Je suis pas d'accord, avec toutes les promos/Déstockage/Soldes tu peux t'équiper à moindre coût.

Et puis quand t'as les moyens d'acheter un T-max tu peux quand même investir un peu dans l'équipement. Après pour moi ce genre d'airbag n'est pas indispensable.

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Posté(e)

+1 avec etix

pour acheter le yasuni ou le guidon naked pas de problème par contre pour l'équipement c'est une autre histoire !!

suffit de dénicher les bonnes affaires, j'ai eu une paire de gants dainesse en cuir et une veste de la même marque le tout pour 90e

idem pour les masques cross, les 3 pour 20e + 5 écrans de rechanges des tir off etc

pas la peine de se précipité, t'attend les soldes ou alors sur motoblouz t'as fringues pour toutes les bourses

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Posté(e)

+1 avec etix

pour acheter le yasuni ou le guidon naked pas de problème par contre pour l'équipement c'est une autre histoire !!

suffit de dénicher les bonnes affaires, j'ai eu une paire de gants dainesse en cuir et une veste de la même marque le tout pour 90e

idem pour les masques cross, les 3 pour 20e + 5 écrans de rechanges des tir off etc

pas la peine de se précipité, t'attend les soldes ou alors sur motoblouz t'as fringues pour toutes les bourses

Oui moi aussi mes gant/casque j'ai choppé la bonne affaire... Le tout a 0€, un kéké que j'aime pas de carcassonne avais oublié ca sur son booster.. :ninja:

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Posté(e) (modifié)

Tout ça est directement issu de la compétition moto. C'est les grands pilotes officiels qui sont les premiers à tester ces équipements et à les valider pour utilisation sur route. Toute vient de chez eux. En autre les méthodes de fabrication sont draconniennes, donc c'est pas un foutage de gueule. Sinon compare le prix du gilet face à des soins à vie en cas d'accident on en reparle.

Non mais c'est dingue ça y-en a toujours qui se plaignent du prix à payer pour rouler à peu près en sécurité :|

Ce genre d'équipement n'est pas indispensable et il est relativement cher. De plus il ne te protège pas de tous. Je pense plus en cas de chute sur la route mais moins en cas de choc avec un automobiliste. Enfin tous dépend des circonstance et des faits. Les soins à vie ? Si tu n'es pas responsable, financièrement ça ne te coute rien. C'est surtout moral si ça entraine un handicape.

Mais tu sais, on pourrais ce passer de ce genre de chose si les gens respecteraient et appliqueraient ne serait ce correctement le code de la route et certains ne conduirait pas en état d'ébriété ou emprise d'une drogue. Avec ça, je dirais qu'on divise par 2 le nombre d'accident de la route et par 3 les accidents mortel. Après il y a les conditions météo. Mais il est insensé de prendre son deux roues quand la route est verglacé ou quand il neige. La pluie, ça, c'est autre chose.

Modifié par Rocketdu18

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