a quoi reconnait on un elystar 4t et un 2t

[dylan93]

Bonsoir a quoi différencier un elystar 2t d'un 4t ?

je veux dire comment s'avoir si le elystar que je vois est un 2t ou un 4t

merci d'avance

Modifié le 17 novembre 2012 par dylan93

[dylan93]

personne pour m'aider ?

[lesuper]

ba si tu la devant les yeux et qu'il est allumer si il fait un bruit rond (grave) c'est un 4t ou sinon plutot aigu c'est un 2t

[dylan93]

car je vais en acheter un de 2009 mais un membre du forum ma dit que c'est un 4t car le filtre a huile a étais changer mais le garagiste me dit que c'est un 2t

[.::S2::.]

car je vais en acheter un de 2009 mais un membre du forum ma dit que c'est un 4t car le filtre a huile a étais changer mais le garagiste me dit que c'est un 2t

Peut être qu'il parle du filtre à air. ;)

[dylan93]

http://www.leboncoin...166.htm?ca=12_s

non bien le filtre a huile

je demande tout ça car le vendeur ma dit qu'il fait du 70kmh alors que il y a un pot touring et le variateur et débrider .

ou alors le variateur et pas débrider ou bien le pot les pas quand pense ?

moi je me suis dit que le pot étais pas débrider vu qu'il fait du 55kmh d'origine "compteur" ça fait du 70kmh "compteur" juste débrider au variateur non ?

Modifié le 17 novembre 2012 par dylan93

[.::S2::.]

L'elystar est un 2T en 50cc. ;)

[dylan93]

ah ok c'est qui ma dit ça , donc le pot ne doit pas être débrider ? tu pense comme moi ou pour toi c'es autre chose car je vois des vidéo ou les mec font du 80/85 "compteur"avec ma configuration , d'origine + touring full débrider .

AUTENTIK73

[.::S2::.]

Il les font au compteur ce qui donne du 65 réel.

[dylan93]

oui mais moi le garagiste ma dit qu'il fessait du 70kmh mais je suis pas monter a 70 car je rouler dans une rue avec pas mal de passent . donc pour monter a 80/85 compteur a ton avie c'est la bride pot qui est pas enlever ?

[kHRUMP]

Si généralement sa tourne dans c'est eaux la

[dylan93]

y font comment pour faire du 85 compteur sur les vidéo ?

Modifié le 17 novembre 2012 par dylan93

[kHRUMP]

Il on surment un pot de detente et ne te fie pas trop au vidéo chaque scooter et différent et crois moi les compteur sont parfois trés bizarre. Le mien par exemple m'indique ma vitesse exact a -5km/h peu importe ma vitesse donc sa veux rien dire.

[dylan93]

ouais je c pas le mec a marquer pot touring pas grave je vais verifier si la bride du pot est enlever et puis si elle est enlever c'est pas grave ça restera comme ça merci .

[vanderene]

l'elystar n'existe qu'en 2T en 50cc.

Pour 1000 euros je te conseil pas de prendre un elystar qui a 24000 km.

C'est une caisse vide l'elystar, ca s'achete neuf ou a moins de 100000 km, si non aucun intérêt, ca pèse une tonne, si t'es petit c'est une galère a piloter, enfin bon, pour moi le plus gros point négatif sur ton annonce c'est le kilométrage.

[.::S2::.]

Si il est entretenus il n'y à aucun problème et sa à l'air d'être le cas c'est pas du beurre ce titanic. ;)

[BlueJetForce]

oui c'est un 2T, je sais pas qui c'est qui t'as dit que c'est un 4T mais il est pas net...

[autentik73]

C'est moi , mais je comprenais pas l'histoire du filtre à huile :huh:

[dylan93]

oui il: a très bien étais entretenue " révision tous les 5000kms"

et il a coûter 850€

je vais le chercher jeudi

Modifié le 18 novembre 2012 par dylan93