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WeskerA7x

scooter chinois
Aide Changement de carburateur.

Question

Salut a tous,

je souhaite changer de carburateur pour passer de mon 12 d'origine a un PHVA 17.5 Dell'Orto que l'on m'as conseillé.

-Je ne sais pas si le carburateur ci dessus est compatible avec mon scoot comparé a mon carburateur d'origine.

-Mais si cela est le cas, normalement je n'aurai aucune modification à faire, puisque Je passe d'un starter auto a un starter auto... Mais mon starter d'origine est peu être adapter uniquement a un carburateur de petit diamètre.

Mes questions sont donc:

-Ce carburateur est il compatible avec mon scooter ?

-Dois-je changer de starter si j'achète ce carburateur ?

Mon carburateur d'origine: http://www.toutdechine.com/010/productpages/product5501.php

Mon starter d'origine: http://www.toutdechine.com/010/productpages/product7204.php

Merci d'avoir pris le temps de lire. :)

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7 réponses à cette question

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Pourquoi changer de carburateur? Tu passes à un kit? Ca me parait un peu trop gros

Modifié par Starfy93

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Salut a tous,

je souhaite changer de carburateur pour passer de mon 12 d'origine a un PHVA 17.5 Dell'Orto que l'on m'as conseillé.

-Je ne sais pas si le carburateur ci dessus est compatible avec mon scoot comparé a mon carburateur d'origine.

-Mais si cela est le cas, normalement je n'aurai aucune modification à faire, puisque Je passe d'un starter auto a un starter auto... Mais mon starter d'origine est peu être adapter uniquement a un carburateur de petit diamètre.

Mes questions sont donc:

-Ce carburateur est il compatible avec mon scooter ?

-Dois-je changer de starter si j'achète ce carburateur ?

Mon carburateur d'origine: http://www.toutdechi...product5501.php

Mon starter d'origine: http://www.toutdechi...product7204.php

Merci d'avoir pris le temps de lire. :)

salut, j'avais la même carburation que toi sur mon grido le starter passe pas sur les dell orto faut que tu passe un câble, que tu supprime ton starter auto pour mettre en carburateur avec starter manuel la tu peux mettre un carburateur plus gros

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J'ai une question sur les starter,il est possible de passer d'un starter auto à un manuel sur un 4 temps?

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Merci pour les réponses.

Starfy93:

Non je passe pas a un kit, mais mon sur mon carburateur d'origine la vis de richesse est foiré donc impossible de bien régler le ralenti etc...

17.5 trop gros ? Pourtant, plusieurs personne que je connais on des carburateur 17.5 Dell'Orto d'origine sur un cyllindre 50cc. (Derbi)

tntgrido:

-Je ne m'y connais pas du tout niveau carburation donc si en plus de changer le carburateur il faut changer le starter je suis mal... Surtout que je ne sais pas quel starter acheter =/

Pourrais tu m'éclairer un peu sur le sujet ?

-Si non est il mieux que je prenne ce carburateur ? C'est un carburateur type origine de diamètre 16. Il ne sera de pas tros gros diamètre et normalement pas besoin de modifier le starter.

Modifié par WeskerA7x

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Ah ok je comprend mieux,bah quand je dis trop gros c'est pour qu'il rentre dans la pipe d'admission ;) ,mais bon sur un piston d'origine tu gagneras pas beaucoup,certes tu gagneras,tu le sentiras même,mais ne t'attends pas à ce que ça soit un avion de chasse. Et puis bien sur tu consommeras plus.

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Oui je sais tout ça, merci :)

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Ok ok,de rien ;)

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