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babou72190

scooter peugeot
baisse de régime speedfight2

Question

bonjour alors voilà samedi je suis aller chercher un speedfight 2 furious a 180€ (ça va la bonne affaire)

le seul soucie c'est que le gars me dit que avec la boîte à air le speedy ne démarre pas ou alors il s’étouffe donc fisse de richesse a régler donc je rentre chez moi avec le scoot sans boîte à air ( je vous explique pas le bruit ) mais sur la route je me suis rendu compte que moi speedy ne tenais pas le ralenti il était trop élever (pratique dans les virage serrer) bref je rentre chez moi je commence à faire les réglage mais impossible je décide de faire un nettoyage carburateur je nettoie mon carburateur jusqu'au boisseau surprise l'aiguille est tordu je la retord pour qu'elle sois un peu plus droite en attendant je démarre le scoot niquel enfin comme d'habitude quand il es froid faut boucher l'arriver d'aire du carburateur j'essais de faire mon réglage ralenti es déjà un peu mieux c'est pas parfais mais bon l'air es pas mal non plus je trouve mais voilà le hic quand je roule et que j'arrive vers 40 mon scoot a une baisse de régime comme si je rétrogradais mais 5 sec après il repart niquel il fais des petit accoue c'est assez énervant si vous avez une petite idée ( je suis entierement d'origine samedi j'installe mon pot bidalot s2 que j'ai eu a 40€ et je remet un autre gicleur je sais pas encore de combien )

Merci d'avance.

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19 réponses à cette question

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Tu a remis ta boîte à air ? tu a un gicleur de combien ?

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Non je ne l'ai pas remis faut que je le face le gicleur est un gicleur d'origine c'est un 52 je crois je verifie sa demain soir je te redis sa mais normalement c'est 52.

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bien tu m'étonne que sa déconne .. -_-

Modifié par Jérémih

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je fais sa demain je te redis tout sa.

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sinon tu pense que avec mon pot bidalot s2 un gicleur de 70 sa devrais être bon ? si oui je devrais prendre combien ?

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gicleur 72 ouais c'est parfait . je sais pas sa dépend de tes réglage de variation après

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je pense mettre des 5.5 grammes un ressorts de pousser blanc ou jaune et des ressorts d'embrayage jaune

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ouais ba t'avancera pas bien vite alors ;) occupe toi de ton carburateur et je t'aiderai pour tes réglages de variation après

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OK donc pour les réglage j'ai bien un 52 en gicleur mais vue que j'ai pas beaucoup de temps le soir après le boulot c'est assez galère de le régler mais je tien le bon bous demain après-midi je bosse pas donc je m'occupe de sa le vendeur avais démonter le carburateur et il l'avais mal fixer a la pipe donc résultat mon carburateur es décoller de 2 millimètres de ma pipe je revisse sa de main car la je suis crever. J'ai fais un petit réglage le scoot s’étouffe avec la BAA donc je pense que je vais dévisser encore ma visse de richesse ( c'est vraiment la merde sur c'est carburateur la ).

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le réglage standard de la vis de richesse c'est tu la sert à fond et tu la desserre d' 1 tour et demi

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dit moi es que je peux en acheter une autre vis de richesse pour carburateur Gurtner car celle la j'ai que un demi lune sur le coter de la vis donc super chiant a régler et même des fois elle ce bloque .

Modifié par babou72190

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salut, j'ai comme l'impression que tu gagnerais ton temps a changer le carburateur complet!

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Je pense aussi mais bon sa fais mal plus de 70€ juste parce que le réglage est galère. mais la j'ai enlever ma vis de richesse et il tourne niquel juste un peu de bruit et il broute sur 10 voir 20 mètres mais après il roule niquel mon ralentie tien et tout donc je verrais. Puis un nouveaux carburateur si je le change je prend un DO mais bon 17.5 pour juste un pot et un variateur pour plus tard sa fais un peu gros je trouve.

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t'as carrement "enlevé" ta vis de richesse?????

et ca marche???

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Ouais c'est assez bisard au début je vais avoir des espèce de rupture et après il par niquel il es bien linéaire pas de trous bonne reprise et tout.

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et la couleur de ta bougie???

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Faut que je regarde mais quand je m’arrête genre a un stop et que j’accélère il vas faire beu beu beu pendant 1 minute et après partir comme de si rien n’était

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UP !!!! s'il vous plaît j'ai vraiment besoin du scoot pour aller au boulot!

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Ma bougie était noir logique et tout graisseuse j'ai démonter mon pot et mon pot fais gling gling et quand je le demarais y avais un bruit de ferraille ( j'ai oublier de le dire) j'ai voulue le débrider au variateur surprise il l’était déjà j'ai des galet de 6 grammes de la marque artek.

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