mécaboîte [RESOLU]Réglage derbi x-trème euro 3

[fafe93]

Bonsoir,

J'ai récament acheter un pot bidalot MXR passage haut. Mais j'ai un trou a l'accélération un gros trou (normal quoi ^^ )

configuration :

-Pot bidalot MXR (passage haut),

-carburateur 17.5 (manuel)

-boîte a air conti.

Ce que je veux c'est savoir comment retirer ce trou ?

Je doit changer le carburateur logiquement mais ce que je veux c'est des conseils.

Dite moi tout ! :D :

Modifié le 22 janvier 2012 par fafe93

[Ambilight]

Haut moteur avec plus de couple et carburateur de 21 bien reglé !

[fafe93]

En gardant le cylindre d'origine car là ou je suis = flic souvent.

je veux juste retirer mon creux. On véra plus-tars pour le kit.

[cLement85]

ta transimission de combien? mais un cornet autrement ;)

[fafe93]

J'ai une 14*53 mais logiquement il faut changer le carburateur. cornet non car trop de bruit ......... mais je voudrais juste des conseil sur le carburateur si je garde le 17.5 en fesant des réglages ou si j'augmente en 19 ou 21.

[Ambilight]

Bha augmente et passe sur un 21 alors !

[Mitx]

Si tu met pas de kit par la suite , prend un 19. Et puis le 17.5 suffit amplement , il te faut juste le régler ( vis d'air / gicleur ).

Modifié le 20 janvier 2012 par Mitx

[Ambilight]

Si tu met pas de kit par la suite , prend un 19. Et puis le 17.5 suffit amplement , il te faut juste le régler ( vis d'air / gicleur ).

Il a dit on verra plus tard pour le kit :cool: Puis autant prendre un 21 comme ca il est tranquille, bien reglé ca consommera pas tellement plus qu'un 17,5 si il tire pas en permanence

[fafe93]

niveau consomation c'est pas le plus grand problème. mais bon donc vous me conseiller de prendre un 21 ?

[cLement85]

oui un 21 >MAIS SI TU PREND UN KIT PAR LA SUITE

autrement si tu reste avec juste un pot prend un 19 DO

[fafe93]

Ok .