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scooter mbk - yamaha Yamaha jog rr LC 70cc all days :) (mach g lc)


xlimit85
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ce sont les même pot juste la cartouche qui change

perso je les metrais sur du 70 de base

Sa marcherais, mais à mon avis c'est pas les meilleurs pour exploiter au max ton kit.

Merci à vous, je pense prendre le artek dans un premier temps car le doppler est tordu. Ensuite, je l'échangerais si il ne marche pas assez ou si il me bride...

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Il y a du nouveau les amis !

donc, la jante avant est peinte. J'ai décidé d'en peindre qu'une pour l'instant histoire de faire un petit essais.

donc je met des photos demain si j'ai le temps...

Ensuite, j'ai désossé le scoot pour un gros nettoyage. Pour l'instant j'ai juste démonté.

Place aux photos : j'ai commencé à polir le carter.

111230065613114247.jpg

Puis démontage du pot et du carter d'allumage :

111230065827555806.jpg

Qui dit démontage...

111230070055455663.jpg

...Dit nettoyage et polissage :P

111230070346820993.jpg

111230070511308860.jpg

Puis vu que quand j'ai acheté le scoot, les poignées de freins étaient tordu, je me suis dis pourquoi pas en racheter d'autre. Comme un c** j'ai pas fais gaffe, c'était pour nitro et moi j'ai un tambour à l'arrière ...

je vais donc sûrement aller les échanger (si c'est possible)

en tout cas, photos (elles sont en alu)

111230070904972152.jpg

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mais sur machg c'est pas le même moteur que le nitro ?

ils auraient pu mettre un frein a disque mdrr

sinon pratique le réservoir a l'arrière pour les wheels :siffle:

Si les moteurs nitro et mach g liquide sont identiques mais ils ont des jantes dfférentes, et le mach g à un tambour...

c'est vrai ils auraient du mettre des disques !

bah sur la plupart des scoot le réservoir est ici non ?

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Si les moteurs nitro et mach g liquide sont identiques mais ils ont des jantes dfférentes, et le mach g à un tambour...

c'est vrai ils auraient du mettre des disques !

bah sur la plupart des scoot le réservoir est ici non ?

beh la il est vraiment bien en arrière en général il est plus vers le milieu, sous la selle

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beh la il est vraiment bien en arrière en général il est plus vers le milieu, sous la selle

oui c'est vrai, mais de toute façon je peux pas en faire en ce moment et quand je l'ai eu, les galets étaient morts donc on verra avec la configuration plus tard :P2

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T'es sur que les poignées ne vont pas? C'est juste des poignées c'est bisard que ça change pour une histoire de disque.

bah si la poignée du frein avant peut marcher puisque j'ai un disque à l'avant, mais bon, j'ai pas envi de me trimballer avec deux poignées différentes, ca fait un peu scoot à l'arache... ^^

Au passage, une photo de la 50 avec son nouveau lève moto :ouf:

Désolé pour la trace de doigt (h) La 50 est sale car elle roule tous les jours et en hiver c'est la mort question nettoyage...

111230074056383957.jpg

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les leves en mach g fait intention car ça ce mets d'un coup à l'equerre c'est chelou tous les mach g font ça ^^

oui j'ai vu ça, et le scoot se retourne très vite une fois partie dans le négatif, faut avoir les freins qui marchent bien, sinon ta plus de feu arrière et d'aileron ...

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oui j'ai vu ça, et le scoot se retourne très vite une fois partie dans le négatif, faut avoir les freins qui marchent bien, sinon ta plus de feu arrière et d'aileron ...

ouais , j'ai plus frein moi je me fait des peurs laisse tomber xDD
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Impeut en retard , mais je suis , Super ton casque avec l'autocollant 85 :D , tu es de Vendée toi aussi ? Simpa les mach g , sa devrait bien marcher tout sa !

Merci ! Ah un vendéen !! bien sur je suis de vendée et le casque, c'est mon casque de "bringue" ^^ tu es de la roche ?

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