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Posté(e)

Un petit devis ? Je sais pas faire ça ^^ bah écoute on pourrait voir ça pour ce week-end, vu que quand je rentre du boulot il fait nuit ^^'

Posté(e)

Ouais le week end ça m'arrange plus aussi, on continue par mp! Je vais essayer d'aller acheter demain un allume cigare et un interrupteur on off.

 

Ceux qui ont installé un allume cigare vous l'avez installé ou? J'ai vu celui de kentin il est pas mal placé (dans la boîte a outil)

Posté(e)

Moi je roule toujours en plein phares vu l'éclairage merdique, ça permet d'être bien vu au moins sur Paris.

 

Sinon moi je comptais mettre des warnings

Posté(e)

il y a une lumière lorsqu'on appuie dessus?

sinon j'ai vu qu'il y a différent moyen de mettre les warnings, y'en a un qui marche seulement avec un clignotant allumé et l'autre moyen il marche même sans mettre de clignotant

le deuxième a l'air pas mal c'est plus pratique mais ça a l'air galère à mettre en place

Posté(e)

Frimija: je crois déjà connaître ton runner,mais avant que tu l'achètes,début septembre au run a Vincennes c'était exactement le même et il était kité. Et quelques jours après je l'ai vu sur leboncoin à vendre mais d'origine.

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Posté(e)

Je trouve pas que ça éblouisse vraiment, c'est juste que la portée des phares est plus grande donc forcément on nous voit mieux

Posté(e) (modifié)

Des phare c'est pas juste une lumiere qui va devant hein, en code tu a un faisceau lumineux tres edudier, qui eclaire plus sur la droite pour le bas de coter de la rout et moins sur la gauche et surtout qui eclaire a une certaine hauteur pour ne pas eblouir donc si en plein phare tu eblouie puisque pour eclairer plus loin ce faisceaux lumineux est plus haut. Tu t'en rend d'ailieur compte quand tu marche sur un trottoir et qu'une voiture arrive en face de toi ca ne t'eblouie pas par contre des qu'elle prend un dos d'ane ca t'eblouie !

Et donc en etant eblouie les personne te vois moins bien comme dit plus haut.

Modifié par Spooky
  • J'aime 1

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