Kevstro77 Posté(e) le 31 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2013 Salut à Tous Suite à un accident (Scoot Mort) je voudrais me racheter un scoot et me faire une configuration all days. Tout d'abord je précise que le projet ne débutera pas avant 2014 (Le temps d'avoir les fonds si tout ce passe bien :) ). J'hésite entre un Bw's 12" et Un nitro Naked (pas le nouveau modèle qui est horrible :) ). Je les trouve tous les deux très sympa :) La configuration moteur qu'il y aura sur le nitro: -Kit 70 Top Rose Due Plus -vilebrequin Doppler Endurance -Echappement Yasuni C16 -carburateur Dell'orto Phbg 21 -Embrayage Stage6 MKII -variateur Stage6 sport pro -Mousse Malossi Red Ensuite la configuration qu'il y aura sur le Bw's 12": -Kit 50 Malossi Réplica (Piston Diam.40 axe de 12) -Vilebrequin Malossi "MHR" RHQ axe 12mm -Échappement Yasuni "R" -Carburateur Dell'Orto PHVA 17,5mm -Embrayage Malossi Delta-Clutch -variateur Malossi "Multivar" 2000 -Mousse Malossi Red Lequel choisiriez vous ? Donnez vos avis :D Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Kevstro77 Posté(e) le 31 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 janvier 2013 Personne ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Kevstro77 Posté(e) le 1 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2013 Up Il me faut des avis s'il vous plaît Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Flo-Rian Posté(e) le 1 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2013 Salut a toi ! :) Le nitro je le trouve plus confortable et un coffre etc .. Donc je choisirai nitro . La configuration est bien adapter il manque juste une clavette décalée Top perf et une Big Valve ou un equivalent :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 LMichou13 Posté(e) le 1 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2013 Nitro :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Kevstro77 Posté(e) le 1 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2013 (modifié) Salut a toi ! :) Le nitro je le trouve plus confortable et un coffre etc .. Donc je choisirai nitro . La configuration est bien adapter il manque juste une clavette décalée Top perf et une Big Valve ou un equivalent :) Le nitro ok ;) Merci pour ton avis :D ça apporte quoi la clavette ? :) Modifié le 1 février 2013 par xx.k3vstr0.xx Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Flo-Rian Posté(e) le 1 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2013 La clavette apporte surtout du couple de la patate, en gros tu gagne un peu dans tous les régime et pour 4e ça vaut le coup ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Kevstro77 Posté(e) le 1 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2013 La clavette apporte surtout du couple de la patate, en gros tu gagne un peu dans tous les régime et pour 4e ça vaut le coup ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Kevstro77
Salut à Tous
Suite à un accident (Scoot Mort) je voudrais me racheter un scoot et me faire une configuration all days.
Tout d'abord je précise que le projet ne débutera pas avant 2014 (Le temps d'avoir les fonds si tout ce passe bien :) ).
J'hésite entre un Bw's 12" et Un nitro Naked (pas le nouveau modèle qui est horrible :) ).
Je les trouve tous les deux très sympa :)
La configuration moteur qu'il y aura sur le nitro:
-Kit 70 Top Rose Due Plus
-vilebrequin Doppler Endurance
-Echappement Yasuni C16
-carburateur Dell'orto Phbg 21
-Embrayage Stage6 MKII
-variateur Stage6 sport pro
-Mousse Malossi Red
Ensuite la configuration qu'il y aura sur le Bw's 12":
-Kit 50 Malossi Réplica (Piston Diam.40 axe de 12)
-Vilebrequin Malossi "MHR" RHQ axe 12mm
-Échappement Yasuni "R"
-Carburateur Dell'Orto PHVA 17,5mm
-Embrayage Malossi Delta-Clutch
-variateur Malossi "Multivar" 2000
-Mousse Malossi Red
Lequel choisiriez vous ?
Donnez vos avis :D
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