JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 février 2013 Signaler Posté(e) le 6 février 2013 (modifié) Salut, avant tout moi perso je n'ai plus de scoot et je ne connais personne qui en a un à part vous vue mon age ^^ Bon ça fait un bout de temps que j'ai un kit 70 Stage6 Racing qui squatte dans sa boîte, donc pour AC verical. Je vous explique ^^ Le cylindre a environ 1000 km (il avais été rodé 400km), il n'a aucune rayure il est nikel, il a juste un tout petit morceau de revêtement de 1mm qui est parti cause de la cage à aiguille qui avait cassé en morceaux et qui était remonté, il n'a pas serré à cause d'une surchauffe donc il n'est pas déformé. Donc piston stage6 mort. Le piston parmakit que j'ai est adapté au kit (diamètre 47.6 et transfert arr comme sur le piston stage6) Ce piston est tout neuf, en fait il a roulé a peine 100m dans un cylindre pas adapté (diamètre pas bon) d'ailleurs j'ai jamais trouvé de piston pour ce cylindre ( malossi fonte réalésé apparemment bref) donc il n'a même pas chauffé il c'est cach arrêter, c'est pour sa qu'il y a les traces sur 2 côtés qui ne sont pas du tout profonde mais en surface, il n'est pas déformé non et l'axe de piston coulisse très bien. ce piston est propre et neuf, n'a d’ailleurs pas été poncé ce qui prouve qu'il est neuf vue sa propreté. Après pour la culasse elle n'est plus apte à fonctionner. Il faut en mettre une autre de 70 même une qui vient d'un trophy ou peut importe (sa marchera pas au top du top mais quand même autant qu'un 70 fonte voir plus) sa c'est la solution gratuite, après sinon faut acheter la culasse pour ce kit. Voilà c'est un kit 70 cylindre/piston qui fonctionnera sans problème, pour moi il peut encore tourner très longtemps, ben j'offre le kit au premier venu qui veux tester et s'éclater en 70. :cool: Y à rien à perdre qu'a y gagner des perfs. A bon entendeur / bricoleur :) Modifié le 6 février 2013 par tom67
thesniper321 Posté(e) le 6 février 2013 Signaler Posté(e) le 6 février 2013 salut tom t'aurais rien en horizontal pour moi? :lol:
enzoze Posté(e) le 6 février 2013 Signaler Posté(e) le 6 février 2013 Salut, moi je te le prend! viens en mp si tu veux...
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2013 LOL non rien en LC ^^ ben le 1er en MP serra servi, faut juste envoyer un ptit 10€ pour les frais de port avec pourboir :lol:
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2013 voilà j'ai fait le ménage :rheuuu:
thesniper321 Posté(e) le 6 février 2013 Signaler Posté(e) le 6 février 2013 LOL non rien en LC ^^ ben le 1er en MP serra servi, faut juste envoyer un ptit 10€ pour les frais de port avec pourboir :lol: Et en horizontal ac??
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2013 Et en horizontal ac?? SEC, j'ai encore une ancienne BAC big valve pour booster qui veut aussi une 2eme vie :P en bon état de fonctionnement (inutile sur 70 sport)
thesniper321 Posté(e) le 6 février 2013 Signaler Posté(e) le 6 février 2013 SEC, j'ai encore une ancienne BAC big valve pour booster qui veut aussi une 2eme vie :P en bon état de fonctionnement (inutile sur 70 sport) P1000875.JPG P1000876.JPG P1000877.JPG P1000975.JPG Je veux bien le carburateur :)
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2013 vendu ça fait 4 ans^^
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 6 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2013 personne veut? toujours dispo j'ai pas eu ton MP
RyDeR_3.i Posté(e) le 7 février 2013 Signaler Posté(e) le 7 février 2013 y'a la culasse à vendre sur scooter-attack pour ceux qui sont intéressé par le cylindre 1
.::S2::. Posté(e) le 7 février 2013 Signaler Posté(e) le 7 février 2013 C'est quoi la marque de la big valve? :p
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 7 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 février 2013 C'est quoi la marque de la big valve? :P dieu seul le sait MDR, les joints sont étanche pour info, voilà la marque importe peut en fait mais c'est pas de la camelote ^^
.::S2::. Posté(e) le 7 février 2013 Signaler Posté(e) le 7 février 2013 Sa m'a l'air d'une conti (d'après ce que j'ai regarde) le pipe on peut mettre ce qu'on veut et il passe sur 17,5? :p
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 7 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 février 2013 (modifié) la pipe je sais pas, je ne l'ai jamais démonté pour laisser l'étanchéité présente, ben oui avec le manchon collier bien serrer je pense tu peux mettre un 17.5, mais inutile je trouve mieux vaut garder la pipe et clapet d'origine si c'est pour tourner en 17.5 et kit sport. cette BAC est intéressante sur configuration racing+, carburateur 21 à 28 Modifié le 7 février 2013 par tom67
pilou60460 Posté(e) le 7 février 2013 Signaler Posté(e) le 7 février 2013 bonjour, tu la donne la big valve aussi? Merci
guillaume37 Posté(e) le 7 février 2013 Signaler Posté(e) le 7 février 2013 (modifié) oui Modifié le 7 février 2013 par guillaume37
Nitroxevo34 Posté(e) le 7 février 2013 Signaler Posté(e) le 7 février 2013 Salut, je la veux bien :) pour peut être un 70 mxs :)
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 7 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 février 2013 depeche y a quelqu'un déjà
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 7 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 février 2013 y a un mec qui vient de m' ecrire mais donne pas de nouvelles alors c'est dispo pour le moment ^^ en fait le 1er qui me confirm qu'il m'envoie le montant des frais de port (10€) c'est bon, j'ai paypal si jamais ^^
Nitroxevo34 Posté(e) le 7 février 2013 Signaler Posté(e) le 7 février 2013 Ha beh non alors c'est lui le premier donc je vais pas lui prendre la place^^'
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