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Spirit Liquid Cooled Vertical For Run 2012 MOTEUR UNIQUE ! PHOTO p28/29


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Posté(e)

mdr je te laisse dans t'ai délire si tu peux même pas parler

sa devient grave

rien deviens grave je veux savoir comment tu apel cette partie du bas moteur si c'est pas un plan de joint c'est quoi?

Posté(e)

Ou il y as les masse du vilebrequin?

non l'endroit que je dois faire fraisser et aussi ou tu met la patte a joint parce que si c'est pas un plan de joint je vois pas ce que sais bref passons a autre chose.....

Posté(e)

non l'endroit que je dois faire fraisser et aussi ou tu met la patte a joint parce que si c'est pas un plan de joint je vois pas ce que sais bref passons a autre chose.....

Ou tu mets du joint il y a celle ou tu referme les deux carters et la bac , donc toi c'est la ou tu referme donc un plan de joint .
Posté(e)

Je t'ai jamais prit pour un débutant moi .

je te vise pas ;)

mais bon bigmac disait que sa s'apellais pas un plan de joint donc on arette dans parlé

Posté(e)

Ouai sinon bouge toi le cul est que sa avance :)

j'irai ponsé vite fais sur mes 2carénages qui se battent en duel dans le garage en attendant

et quand il fera vraiment meilleur j'aurai un peu de peinture à faire dessus

Posté(e)

j'irai ponsé vite fais sur mes 2carénages qui se battent en duel dans le garage en attendant

et quand il fera vraiment meilleur j'aurai un peu de peinture à faire dessus

Moi il faut que je finisse le mastique de finition poncer tout a la ponceuse au 500 et direct sa part en peinture.
Posté(e)

faudrat que je face des photos parce que j'en est pas fais des 2 carénages que j'ai recu

du colis que SB ma envoyer

et pour se qui est du 3eme colis il a prit un peu de retard mais il arrivera d'ici peux de temps enfin j'espere

Posté(e)

faudrat que je face des photos parce que j'en est pas fais des 2 carénages que j'ai recu

du colis que SB ma envoyer

et pour se qui est du 3eme colis il a prit un peu de retard mais il arrivera d'ici peux de temps enfin j'espere

J'espere aussi pour toi car la , la saison va pas tarder .
Posté(e)

J'espere aussi pour toi car la , la saison va pas tarder .

la saison se resume a pas grand chose

le TFF a périgueux vu que c'est dans ma ville

et peux être bordeaux mais sa c'est pas sur du tout

après tout se qui est salbris ou autre faut un budget que je n'est pas pour l'instant donc voilà

Posté(e)

Un bon projet comme je les aiment, de grosse modification sur le moteur, et l’esthétique annonce que du bon :cool2: .

Juste un truc, sa manque de photos dans les dernières pages :siffle: .

Je suis.

Posté(e)

A donc 'est pas les masse pour le passage du vilebrequin que tu dois revoir mais le plan de joint entre les 2 carter si j'ai bien compris??

oui voilà c'est le plan de joint entre les 2 carters

Posté(e)

Un bon projet comme je les aiment, de grosse modification sur le moteur, et l’esthétique annonce que du bon :cool2: .

Juste un truc, sa manque de photos dans les dernières pages :siffle: .

Je suis.

merci beaucoup

les photos faut que j'en face

Posté(e)

salut , vraiment cool ton projet et le bloc :o je kiff !!

bon courage pour la suite ;)

merci ça fais plaisir

je vais essayer de bosser un peu dessus aujourd'hui

Posté(e)

joli projet par contre la couleur du cadre je suis pas fan...question de gout :)

tu n'as pas peur de mettre autant des marques differentes?? genre juste au niveau de la transmi tu as du polini GP ca ok rien a dire, la courroi malossi bon encore bien que il y a une courroie polini qu'est fait expres pour ton variateur et correcteur polini GP...pouliie ventilé et cloche stage6?? bon encore la c que pour refroidir ... mais surtout embrayage TNT??? tu ne peux pas exploiter en mon sens l'ensemble de ton beau matos( polini GP )?? c quoi tes perf environ??et aussi c pas trop chiant a régler? car les caracteristiques sont pas du tous les mêmes entre les pièces?? quel est ton pot? bonne continuation ;)

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