jhoey972 Posté(e) le 17 février 2013 Signaler Posté(e) le 17 février 2013 Salut à tous alors aujourd'hui je me suis acheter un derbi super motard de 2006 à 900 euro Tout est nickel sauf que je ne peu pa tourner la poignée à fond sinon on dirait qu'il va se noyer et je ne peu pas aller au dela de la 4e sinon il ralentit Il est juste équipés d'un pot yasuni passage bas J'ai pu allé jusqu'à la 6e une seul foi c'était en descente Je m'y connais pas vraiment en mécanisme alors est ce que vous pouvez me dire d'où ça vient Merci d'avance portes réponses
luca430 Posté(e) le 17 février 2013 Signaler Posté(e) le 17 février 2013 salut si c'est pas le cas essaie de remettre le pignon et la couronne d'origine et fait un réglage carburateur (je pense que ça peut être sa ;) )
Sn4ck Posté(e) le 17 février 2013 Signaler Posté(e) le 17 février 2013 salut si c'est pas le cas essaie de remettre le pignon et la couronne d'origine et fait un réglage carburateur (je pense que ça peut être sa ;) ) Salut, Le pignon et la couronne ne sont pas en cause vu qu'il dit que seul le pot à était changé, j'opte plus pour un engorgement du carburateur. Regarde du coté de ta vis de richesse pour voir si ça s'améliore ou si cela empire, dans les 2 cas, si quelque chose change c'est réglé il faudra juste bien réglé la carburation. Regarde aussi du coté de la pipe d'admission si elle n'est pas fissuré ou trop abîmé.
hnk Posté(e) le 19 février 2013 Signaler Posté(e) le 19 février 2013 (modifié) sûrement trop riche, vérifie tes réglages carburateur. Modifié le 19 février 2013 par hnk
jhoey972 Posté(e) le 20 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 février 2013 Merci pour vos réponse -Alors après mettre renseigné j'ai papris que dessus il y a un kit arisa boîte à clapet carburateur cornet et elle roule au mélange etc... La moto fait beaucoup trop de bruit elle a une bonne accélération sur les 3 premier (malgré que je ne peu pas tourné la poigné à fond) Puis à partir de la 4e la moto à du mal à prendre des tour et je dois donc souvent rétrogradé -Un autre petit soucis quand je roule sur le tableau de bord parfois les voyants pour l'huile l'essence la température s'allume en même temps puis ils s'éteignent Et lorsque j'appuie sur le klaxon la moto se coupe pendant un très court instant j'ai l'impression Je crois que je me suis fai arnaquer alors si vous pouviez m'aider pour pas avoir plus de soucis ce serait sympa
hnk Posté(e) le 21 février 2013 Signaler Posté(e) le 21 février 2013 c'est pas bon signe si ca surchauffe .... tu es en contact avec le vendeur de ta moto ?
jhoey972 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 Non j'ai pas pris contact avec lui depuis Lorsque je met les clignotant aussi tous les voyant s'allument Ce matin c'était carrément impossible de enrouler car elle s'engorgeai et il à de l'essence sur le cornet
jhoey972 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 Je vais essayé de régler la richesse mais vous pouvez me montrer c'est que vis s'il vous plaît Merci :)
hnk Posté(e) le 21 février 2013 Signaler Posté(e) le 21 février 2013 (modifié) La vis de richesse ( sur la deuxiéme photo ) est situé en bas a gauche ; c'est la petite vis couleurs doré Modifié le 21 février 2013 par hnk
jhoey972 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 Ok merci donc plus je serre plus je rédui le débit d'essence c'est sa?
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