nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Signaler Posté(e) le 21 février 2013 Bonjour, J'ai acheter un pot Hebo racing passage haut homologué,j'ai enlever la bagues a l'entrée du pot,(il n y en a pas a la cartouche) et je voulais savoir si il y a une bride au chicanes,merci pour vos réponses. Voici des photo ci-dessous.
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2013 Signaler Posté(e) le 21 février 2013 il suffit de regarder au travers, à la lumière, tu verras bien si le passage est libre tout le long
0 nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 Bonjour, J'ai acheter un pot Hebo racing passage haut homologué,j'ai enlever la bagues a l'entrée du pot,(il n y en a pas a la cartouche) et je voulais savoir si il y a une bride au chicanes,merci pour vos réponses. Voici des photo ci-dessous. pot HEBO.jpg nn on voi pas
0 nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 tu veu dire je fais passer un fils de faire dans le pot?
0 nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 pasque voir a travers,je ne suis pas les 4 fantastique ^^
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2013 Signaler Posté(e) le 21 février 2013 la chicanne c'est dans la cartouche, on appelle aussi sa une mitraillette, tu parles de quoi toi ?
0 nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 moi je parle dans la partie la plus grosse du pot ,c bien les chicanes sa?!
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2013 Signaler Posté(e) le 21 février 2013 non il n'y a rien à enlever dans le pot rassure toi ^^
0 nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 ok j'ai un carburateur de 16 et non un 17.5 ça change quoi?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2013 Signaler Posté(e) le 21 février 2013 sa changer rien, ou pas grand chose, un 19 changerai plus :)
0 nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 ok et actuellement j'ai un gicleur 115 sur de l'origine débrider,samedi je vais mettre mon pot hebo et est ce que j'ai besoin de changer de gicleur? et lequel?
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2013 Signaler Posté(e) le 21 février 2013 tu as un corent? un 115 me parait énorme ! ça roule bien avec un 115???
0 nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 c un garage qui ma mit un 115,pasque quand j'axelerai je ne pouvai pas mettre les pleins gaz,je devai axelerer progressivement si nn sa faisait un trou et sa axelerai pas et en + j'etai en transmission 11/60,et la je viens de passer en 13/53 et jarrive pas à avoir du couple en 6 eme vitesse
0 nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 uppppppppppp upppppppppppppppppp
0 nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 uppppppppppppp svppppp
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2013 Signaler Posté(e) le 21 février 2013 il n'y a jamais beaucoup de couple en 6eme, sur cylindre origine en plus, la 6eme c'est juste pour allonger la pointe on vas dire ^^
0 nico-xp6 Posté(e) le 21 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2013 nn car quand j’étais en 11/60 sur mon compteur il y avait ecris "OVER BOOST" et la il me reste la moitier de ma bar de tour,et y a que sur une tres longue pente que j'arrive a aller au max
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 21 février 2013 Signaler Posté(e) le 21 février 2013 (modifié) oui normal avec un pot de détente c'est toujours un peu plus creux en bas régime, et puis avec un pignon de 11 et couronne de 60 c'est normal que la 6ème monte bien lol Modifié le 21 février 2013 par tom67
0 nico-xp6 Posté(e) le 22 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2013 ok mais la j'ai un gros problème,depuis ke j'ai changer mon kit chaîne,(j'ai garder juste la chaîne pasque lautre allai pas) et bas ma chaîne tremble je sais pas trop ce que ça fait (je sens mais cal pieds trembler) et je perd énormement de vitesse,et depuis sa même en 3eme ou 4 eme jarrive pas a monter dans les tour avec se problème,je suis a peine a la moitier de la bar de tour
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 22 février 2013 Signaler Posté(e) le 22 février 2013 tu n'as pas trop tendu la chaîne ? il ne faut pas trop la tendre, parce que quand tu t'assois dessus elle se tends encore et avec les bosses etc..
0 nico-xp6 Posté(e) le 22 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2013 nn tu te trompe elle se tend pas quand je m'assoie dessus mais elle se détend , c'est quand je ne suis pas dessus que les suspenssion sont relâcher et que la chaîne est tendue
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 22 février 2013 Signaler Posté(e) le 22 février 2013 c'est bien de la fabrication française sa :D2 sur les vraies moto c'est le contraire LOL :rheuuu:
0 nico-xp6 Posté(e) le 22 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2013 mdr c'est quoi que t'appelle les vrai motos?les gros cylindre ou bien les autres 50? ^^
Question
nico-xp6
Bonjour,
J'ai acheter un pot Hebo racing passage haut homologué,j'ai enlever la bagues a l'entrée du pot,(il n y en a pas a la cartouche) et je voulais savoir si il y a une bride au chicanes,merci pour vos réponses.
Voici des photo ci-dessous.
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