Stan 74 Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2013 Salut a tous ! alors voilà le soucis sur mon beta moteur minarelli H j'ai changer le carburateur, démonté mon allumage pour changer ma durite d'huile qui vas au carburateur qui était morte, et la du coup il ne démarre plus j'ai éssayer de le démarrer au kick rien, et avec le starter mon relaie fait une sorte de clacclacclaclac quand j'actionne mon starter électrique. mais normalement avec le kick il devrait démarer non ? J'ai de l'essence dans ma cuve donc je sais pas d'ou ca peut venir.. problème d'allumage ? Bougie neuve , carburateur neuf, échappemen neuf. voilà je crois que je vous ai tous dis. Merci de l'aide que vous pourrez m'apporter ! Peace Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
L@cs1f Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2013 Salut stan74, vérifies que le câble qui relies la bougie à ta bobine est bien branché, je sais que c'est un peu bête mais ça m'est arrivé plusieurs fois ^^ Si non tu es sure que tu es bien remis ton allumage comme il était ? vérifies l'étincelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stan 74 Posté(e) le 5 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2013 Salut stan74, vérifies que le câble qui relies la bougie à ta bobine est bien branché, je sais que c'est un peu bête mais ça m'est arrivé plusieurs fois ^^ Si non tu es sure que tu es bien remis ton allumage comme il était ? vérifies l'étincelle Je vais aller vérifier ca merci, Et pour l'allumage il est claveté donc on peut pas ce tromper , si ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stan 74 Posté(e) le 5 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2013 J'ai vérifié j'ai une étincelle .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stan 74 Posté(e) le 5 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2013 Au tout début que j'ai monter le carburateur j'ai éssaier de le démarré il n'avais pas d'essence qui allais a la cuve j'ai triturer un peu les durite tous ca et après il y en avais un fond dans la cuve , j'ai vérifier mes durite ne sont pas boucher, est ce que ca peut venir du petit bidule en dessous du réservoir ou les durite sont relié ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
L@cs1f Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2013 Tu as peut être inversé les durits (essence / retour) ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stan 74 Posté(e) le 5 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2013 non c'est pas possible elle n'ont pas le même diamètre .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stan 74 Posté(e) le 6 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2013 Petit UP du matin ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
raphlouk Posté(e) le 6 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2013 T'as de la compression? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stan 74 Posté(e) le 6 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2013 ouais ouais j'ai trouvé enffet cc'est les clapet que j'avais inversé en remontant sans faire attention, Mais j'ai niké ma pipe d'admission alors je vais acheter une demain et puis on verra si il démarre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés