-carburateur origine donc 12 je pence... gicleur origine aussi donc je sais pas trop :/
-boîte à air normal mais j'ai enlever lautre boîte long... aparrament ses une bride
- piston , cylindre neuf de 2semaine ! origine
voilà donc ma vitesse doit être de 60-65 je croit !
Donc j'ai ete enlever la rondelle de variateur et j'ai aussi enlever les vise derreiere le truc ou il y a les galets...(j'ai vu sa sur youtube) et bah j'ai tou remonter et j'ai vu que je bruit chnager mais javais rien gagner en vitesse ? normal?
aussi quands j'ai remonter la courroie ses normal quelle va pas sur la bare du vilebrequin ? j'ai du la deserrer et de la mettre plus haut entre la joue fixe et le variateur...
Question
kizouille
hey tlm bah voilà j'ai un trekker métal-x
-pot tnt
-carburateur origine donc 12 je pence... gicleur origine aussi donc je sais pas trop :/
-boîte à air normal mais j'ai enlever lautre boîte long... aparrament ses une bride
- piston , cylindre neuf de 2semaine ! origine
voilà donc ma vitesse doit être de 60-65 je croit !
Donc j'ai ete enlever la rondelle de variateur et j'ai aussi enlever les vise derreiere le truc ou il y a les galets...(j'ai vu sa sur youtube) et bah j'ai tou remonter et j'ai vu que je bruit chnager mais javais rien gagner en vitesse ? normal?
aussi quands j'ai remonter la courroie ses normal quelle va pas sur la bare du vilebrequin ? j'ai du la deserrer et de la mettre plus haut entre la joue fixe et le variateur...
merci de vos réponse :)
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