totofe14 Posté(e) le 29 mars 2013 Signaler Posté(e) le 29 mars 2013 bjr j'ai un mbk mach g air qui sortait du garage le mecano ma changer le ressort de poussée m mis un gicleur plus gros ma refait mes lumiere et réglage carburateur il roulait nickel le cilyndre était tous neuf donc jeter en rodage j'ai roulait pendant une semaine et j'ai tirer une pointe pour faire une course et la le scoot ses arrêter nette il a redémarrer après mes rouler a 3km heure obliger de le pousser pour rentrer che moi donc j'ai cru que ceter la bougie j'ai change la bougie tjr rien j'ai démonter le cylindre piston il était rayer avec le piston donc je me suis dit que javer serrer la j'en ai racheter un neuf un kit 50 metrakit et le scoot démarrer au debut et caller donc j'ai redémonter le cilyndre pour voir si tous était ok et oui donc la je le redémarre il tien le ralentit et quand j'accélère il monte dans le tours mais avance pas un poil et le pot pet a moitier et il y a la lumiere du compteur qui allume et qui s'eteint et quand le scoot ses arrêter nette et je les redémarrer la lumiere du compteur allumer plus donc je comprend pas dou sa peux venir si quelqu'un as déjà eu un soucis comme sa problème electrique? prse air ? merci 'avance
le décrasseur Posté(e) le 31 mars 2013 Signaler Posté(e) le 31 mars 2013 Galets? Courroie? à part sa je sais pas désolé.
frax Posté(e) le 31 mars 2013 Signaler Posté(e) le 31 mars 2013 regarde comment est ton étincelle et regarde ton fusible
totofe14 Posté(e) le 1 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 avril 2013 Galets? Courroie? à part sa je sais pas désolé. galet courroie déjà regarder j'ai même démonter la jante arrière pour voir si sa vener pas de la mes tous tourne nickel j'ai démonter l'avant ou il y a le compteur rien de suspect au niveau des fils mes javoue le fusible j'ai pas encore regarder merci pour cette réponse je vais esseyer et vous redire sa moi je pen a l'anti parasite mes il a l'air nickel et ses celui d'origine il se démonte pas il faut que je l'arrache pour voir si ça vient de la mes je pense pas sinon le scoot démarrer pas ^^ merci de vos réponse je vous retiens au jus
totofe14 Posté(e) le 1 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 avril 2013 bon j'ai esseyer avec un autre fusible tjr rien ça me soul je vais l'enmener au garage ça va aller plus vite merci de vos réponse regarde comment est ton étincelle et regarde ton fusible
totofe14 Posté(e) le 30 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 avril 2013 bon j'ai esseyer avec un autre fusible tjr rien ça me soul je vais l'enmener au garage ça va aller plus vite merci de vos réponse bon ba j'ai récuperer mon scoot du garage enfete ça vient du pot tous neuf le polini for race Stage6 que j'ai acheter sur maxiscoot j'ai rouler une semaine avec et le truc et mort super maintenant je me retrouve avec un tt d'occase rouiller ^^
Florian974 Posté(e) le 30 avril 2013 Signaler Posté(e) le 30 avril 2013 Problème avec le pot tu es sur? Moi j'aurais plutôt dis un problème de masse ...
totofe14 Posté(e) le 2 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 ba je sais pas sais ce qu'il ma dit le mecano moi aussi ça me semble bisar qu'un pot fasse sa . j'ai une petite question il ma mit un pot tnt et enfete il fait un bruit monstre au niveau du joint ou il y a le cilyndre enfete le joint rentre pas dans le cylindre ses normal ou pas qu'il soit juste poser comme sa car j'ai un trekker avec ce pot la et mon joint rentre dans le cilyndre et comme sa il y a pas de jour le pot et coller au cylindre mes pas sur le mach g et l'air ba s'échappe j'ai voulut acheter un joint normal il me dit que ça va pas aller avec le tnt ça me soul et j'ai pas trops envie de racheter un pot jen ai marre des frais ^^ Problème avec le pot tu es sur? Moi j'aurais plutôt dis un problème de masse ...
totofe14 Posté(e) le 2 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 sur mon polini j'avait un joint normal pas un joint rond comme sur le tnt ba je sais pas sais ce qu'il ma dit le mecano moi aussi ça me semble bisar qu'un pot fasse sa . j'ai une petite question il ma mit un pot tnt et enfete il fait un bruit monstre au niveau du joint ou il y a le cilyndre enfete le joint rentre pas dans le cylindre ses normal ou pas qu'il soit juste poser comme sa car j'ai un trekker avec ce pot la et mon joint rentre dans le cilyndre et comme sa il y a pas de jour le pot et coller au cylindre mes pas sur le mach g et l'air ba s'échappe j'ai voulut acheter un joint normal il me dit que ça va pas aller avec le tnt ça me soul et j'ai pas trops envie de racheter un pot jen ai marre des frais ^^
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