frax

Bonjour, Dit nous ta configuration et si tu as effectuer des réglages carburateurs récemment Merci

Bonjour, tu as réglé de combien de tours la richesse du coup? Mon avis perso j'aurais préparé la boîte à air c'est mieux!! Quand je roulais au mélange ou pompe a huile je mettais entre 2.5 et 3% pour être vraiment sûr!! la c'est sûr piston et surtout cylindre HS désolé pour toi Sinon je te conseille en 70 le DR/TOP PERF pour pas trop chère Merci

Bonjour, Le neiman c'est ça? http://www.scootpieces.com/Scootpieces-catalogue/Scooter/Contacteur-a-cle-et-neiman/Yamaha/bws-100/p2vt1pc431vq25v5382.html Quels sont les kilométrages des tes pièces? Pense a une petite révision!! Merci

Bonjour, premièrement si tes stops restent allumés regarde tout d'abord tes contacteurs de stops au niveau des poignées de frein deuxièmement si les clignotants restent fixes regarde ta centrale clignotante voilà!

Bonjour, Tu la nettoyé comment ton carter? Regarde et contrôle l'état et surtout l'usure de tes pièces Merci

Bonjour, Aucune différence!! La seule chose c'est que si tu prend un embrayage en 107 tu dois avoir une cloche en 107 idem pour le 105 voilà

Bonjour, Exprime toi déjà avec un français qu'on attend sur le forum ensuite on pourra t'aider merci

Bonjour, Dit nous en plus quand tu le démarre il fait tout ces symptômes? Regarde d'abord régulateur de tension ensuite si OK Essaie de mettre un fils de masse entre ton cadre et moteur pour voir s'il y a du mieux!! Merci

Je suis en origine

Bonjour, Du coup j'ai re-monté un cylindre piston neuf tourne au mélange Est ce que 2.5% c'est bien ou pas assez? Merci

Bonjour, Je veux juste faire ça pour ne pas m’embêter car je voudrais qu'il marche bien pour le vendre merci

Bonjour, Je voudrais passé au mélange car je pense que ma pompe a huile est HS car serrage haut moteur a peine 2000 kms et la ce week-end serrage cylindre piston neuf d'origine a peine 1kms Donc je vais en remettre un cylindre piston d'origine neuf je pense faire un mélange a 2.5% sa ira? Sinon je compte pas démonté la pompe a huile ni enlevé le tuyau d'huile qui va au carburateur par contre dites moi si je me trompe vidé le réservoir d'huile (même si il reste un fond pas grave)laissé le tuyau d'huile (comme-ça voir même attaché avec du colson) bouché l'entrée d'huile du carburateur avec un bout de tuyau pour évité la prise d'air ça peut le faire?merci d'avance de vos réponses

C'est ce que je comptais faire quitte a le baisser par la suite

Bonjour, Le compteur a été changé car hs par un occasion donc il n'a pas les kilomètres réels du compteur sinon le bas moteur a 3000 ou 4000 km max merci ah!bon

Bonjour, Bien sûr CG a mon nom merci

bonjour à toutes,tous Je voudrais avoir une estimation de mon rocket de 95 toujours entretenu par moi (mais toujours fait correctement car sécurité avant tout) Donc voilà les photos petite précision je compte repeindre les carénages ainsi que le pot avec un bombe haute température Bas moteur changé par un occasion avec vilebrequin et roulements par un professionnel facture a l'appui Si je le vends je ferait un papier de décharge signé par moi et le futur acheteur au cas où pour me protégé de personnes de mauvaises fois ainsi que photocopie d'une pièce d'identité de l'acheteur (en plus celle des parents ou autre personne majeur en cas d'acheteur mineur) et bien sûr paiement cash pour ne me pas faire entubé voilà merci de votre attention et encore vous remerciant de vos réponses

Bonjour, Déjà un peu de respect s'impose merci Pour ton problème mets ta configuration ainsi que le kilométrage actuel et bien entendu le "beuh" veut rien dire Dit nous juste les réactions qui fait genre "a ralenti du coup ou entendu un grincement" etc,... Merci de ton attention

Salut, Moi j'ai utilisé de la peinture de portail en pot avec un pistolet de peinture en mettant 2 ou 3 couches Sa ne bouge pas d'un poil!!!

Salut, Moi j'ai toujours accordé des kit 70 sport avec mon pot d'origine sur mon rocket et sa marche pas mal!!! Le polini corsa jamais essayé

Salut, Pour ta configuration actuelle,je te conseillerais juste de changer les lamelles par des carbones Marche aussi bien et moins chère que tout changé

Bonjour, Je voudrais savoir (Si vous savez bien entendu) le prix pour un réglage carburateur ainsi que le temps approximatif pour le faire par un professionnel? Merci de vos réponses

Bonjour, Je ne met plus de mélange maintenant il tourne uniquement pompe a huile c'est pour ça!! je me demandait s'il ne faisait ça pas a cause d'un restant d'huile dans le fond du réservoir J'ai fait quand même 2 pleins avec de l'essence pur Merci

Salut, Moins d'1% de mélange avec pompe a huile Carburateur 17.5 stater manuel Mousse propre idem boîte à air Je vais voir quand je vais faire le prochain plein

Salut Non je n'est pas regardé mes clapets mais je pense qu'ils sont bon sinon sa ne démarrait pas du tout non?! Je suis en 90 j'ai refait mes réglages et toujours a chaud maintenant démarre bien ne cale plus marche bien mais j'ai remarqué que dès que j'arrive a la moitié de mon plein quand je suis à fond ou vers 70km/h je sent comme des a-coups et idem quand je prends une monté Sa ne peut pas être des restes d'huile dans le fond du réservoir vu que je tournait avec mélange et pompe a huile? Merci

Bonjour, J'ai essayé de réglé du mieux mais dé fois a du mal en monté voici la photo de la bougie Merci