VroumVroum65 Posté(e) le 30 mars 2013 Signaler Posté(e) le 30 mars 2013 Bonjour, alors voilà, y'a quelque temps j'ai serré. Donc hier j'ai remonté mon cylindre et tout, il a démarré mais il tenait pas le ralenti, et quand j'accélèrait ça tournait dans le vide. Puis il a calé, et depuis, j'arrête pas d'essayer de le démarrer mais il veut pas, j'ai vérifié si l'essence arrive,la bougie fait de l'étincelle, tous les branchements etc.. sont effectués.. d'où est-ce que ça pourrait venir s'il vous plait ? Merci d'avance, si je n'est pas été assez précis sur quelque chose, n'hésitez pas a me demander des détails.. Et si ça peut vous être utile ma configuration : -Pot yasuni R -carburateur 17.5 - Le cylindre que j'ai remonté c'est un origine..
raphlouk Posté(e) le 30 mars 2013 Signaler Posté(e) le 30 mars 2013 Tu as de la compression? Et comment ça il tournait dans le vide?
VroumVroum65 Posté(e) le 31 mars 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mars 2013 aujourd'hui j'ai du nouveau. Quand je met de l'essence moi même dans le carburateur du coté ou l'on met la boîte à air, le scoot démarre mais il cale aussi tôt.. Je comprends pas, l'essence arrive, j'ai débouché tous les gicleurs.. De la compression, j'en ai. Et, quand j'accelerait ça avançait pas, il gueulait..
spiritrace Posté(e) le 1 avril 2013 Signaler Posté(e) le 1 avril 2013 tu es sur que tu as bien mis tes galets ? Les segments tu les a bien mis ? essaie aussi d'augmenté ton gicleur de 5 points .
VroumVroum65 Posté(e) le 1 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 avril 2013 Mes galets ont pas bougés, les segments sont bien mis. Et mon gicleur je comprends pas car j'ai remis un cylindre d'origine, donc je pense pas avoir besoin de changer de gicleur..
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 3 avril 2013 Signaler Posté(e) le 3 avril 2013 il a combien de km? sais tu pourquoi tu as serré l'ancien cylindre?
alex du 59 Posté(e) le 3 avril 2013 Signaler Posté(e) le 3 avril 2013 oui tom a raison tu aurrai du savoir pourquoi tu as serrer précédemment peut être que tu as des morceau dans le bas moteur ou même que ta pompe a huile ne marche plus plein de cause.. tu as bien mis le piston bien huiler joint moteur neuf ,clapet revoit la carburation vis de richesse est celle de ralentie peut être
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