zg3g@lair Posté(e) le 4 avril 2013 Signaler Posté(e) le 4 avril 2013 Bonsoir a tous. Voilà, j'ai remis mon scooter entièrement d'origine pour une vente. le problème majeur est la vitesse. le scooter avançais a 43/44 vraiment max. donc j 'iai débrider le variateur et la j'avançais a 60/655 vraiment max et 70 en descente. Alors que avans, tout d' origine rien débrider, jé'ét a 55 sur plat et quand j'ai débrider le variateur jé'ét a 65/70 sur plat et 80 en déscente, ( compteur scoot ) J'ai perdu des kilomètre par heur. comment ça se passe. Vis de richesse mise a 1,5 tours. galets d'origine remis. tout nikel. mais rien , j'avais que a 43/44 au lieu de 50/55. merci :)
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 4 avril 2013 Signaler Posté(e) le 4 avril 2013 usure courroie, usure segments etc...
zg3g@lair Posté(e) le 4 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2013 La courroie est bonne, le piston a 500km.
zg3g@lair Posté(e) le 4 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2013 Mdr. non, pneus neuf mis en même temps que tout le remontage de pièce origine et gonfler a 2,1kg.
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 4 avril 2013 Signaler Posté(e) le 4 avril 2013 moteur origine MBK ou TNT ? tout le reste a combien de km ? et le pot d'origine ?
zg3g@lair Posté(e) le 4 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2013 Moteur mbk ( origine ) le cadre/cylindre a 7500km et j'ai changer le piston voilas 500/600 bornes. Avans j'avais pot Yasuni variateur mulivar etc.. Pot origine bridé.
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 4 avril 2013 Signaler Posté(e) le 4 avril 2013 gicleur d'origine? bizarre mais c'est souvent le cas quand on remet tout d'origine que sa marche plus autant.. vas savoir
zg3g@lair Posté(e) le 4 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2013 Ouais, gicleur origine, un 70 quoi. ouais enfin la j'ai perdu environ 10km/h. c'est énorme attant. même un gars soyant tout d'origine rien de débridé, va a la casiment à la même vitesse que moi alors que j'ai le variateur débrider.
Le Godemichet Posté(e) le 4 avril 2013 Signaler Posté(e) le 4 avril 2013 Dis tu as entierement débride ton pot d'origine ?! Il ne sera pas crasse a l'interieur ? Ton cylindre est en bon etat ? L'admission est en bonne etat ?
zg3g@lair Posté(e) le 4 avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2013 Non. mon pot d'origine n'est PAS DÉBRIDÉ. Le cylindre est nikel et côté admission aussi, j'ai tout néttoyer .
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