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Guest N0vK4

mécaboîte
Débrider mon boîtier CDI ?

Question

Bonjour,

 

J'ai une "Beta RR-T SM 50cc" de 2010 avec un Yasuni R2 et un Dell'Orto 19 et elle ne monte pas très haut dans les tours, je le ressent (elle stagne).

 

Je pense que ça vient donc de mon boîtier CDI qui doit être bridé...

 

J'ai donc deux questions :

 

- Pouvez-vous me confirmer si les boîtiers CDI sur Beta sont bridés ?

- Si oui, comment le débrider ?

 

Merci d'avance ! :D

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7 réponses à cette question

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Salut, te confirmer qu'ils sont bridés non, mais oui il est fortement possible que le cdi t'empêche à monter en tours. 

Tu débranches les fils un par un et tu verras mais le top du top c'est de changer le boîtier si tu galère.

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Les beta sont pas bridé me semble , ta régler ton carburateur ? ou ta mis un gicleur au hasard ? ... 

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Salut, te confirmer qu'ils sont bridés non, mais oui il est fortement possible que le cdi t'empêche à monter en tours. 

Tu débranches les fils un par un et tu verras mais le top du top c'est de changer le boîtier si tu galèrE

slt ! j'ai une dt 2005 tu pensse savoir c'est quel couleur du file a débranché ? Ou sa sert a rien sur dt ?

MERCI POUR TON INFO !!!

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SLT :) sinon sur certaine cross il faut percer le cdi avc une perceuse  !!!

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slt ! j'ai une dt 2005 tu pensse savoir c'est quel couleur du file a débranché ? Ou sa sert a rien sur dt ?

MERCI POUR TON INFO !!!

Je peux pas savoir pour toi désolé... le mieux reste de changer et prendre un meilleur cdi.

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Toi il faut tu perce le O sur ton cdi

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