scooter mbk - yamaha ₪¥ Nitro for Run and fun™ ¥₪ Stage6/Malossi PHOTOS

[Franklin]

L'avantage du carter Str8 c'est que l'on verra ma cloche d'embrayage.

 

 

Sinon j'ai assemblé l'admission, photo? :D2

[Franklin]

Bon bah pas photo alors ...

[Bubulle]

Non on veux pas de photo dégage.

[Bubulle]

Je rigoule hein :p

[Franklin]

Non on veux pas de photo dégage.

 

 

Oula mauvais language + double post ça va chercher loin :D

 

 

 

 

 

 

Quelqu'un serait à quoi sert la 'petite manette" sur le carburateur? Celle qu'on voit bien sur la 3eme photo.

Je pense que c'est le starter mais je vois pas trop comment sa fonctionne.

[JSP SCOOTER (tom67)]

ben oui c'est le starter, tu le lève pour l'actionner et le descend pour l'enlever, rien de sorcier lol

[Bubulle]

Voilà tom à tout dis mdr 

 

 

 

Oula mauvais language + double post ça va chercher loin :D

 

Ne me frappez pas monsieur !

 

T'es le genre de type qui mets des durites pour la mise à l'air du carburateur ah oui  (h)

[Franklin]

ben oui c'est le starter, tu le lève pour l'actionner et le descend pour l'enlever, rien de sorcier lol

Ah ok, c'est bien ce que je pensais, mais il n'y a aucun résistance donc je me disais sa fonctionnait peur être autrement ^^

 

C'est la durite de trop plein d'origine ...

Modifié le 28 avril 2013 par Franklin

[Bubulle]

C'est la durite de trop plein d'origine ...

 

Les deux durites?  :non:  c'est une mise à l'air du carburateur

[Franklin]

Les deux durites?  :non:  c'est une mise à l'air du carburateur

T'es sur de ton coup? :fille:

 

 

Moi je dirais c'est le trop plein, c'est une durite fendue en bas.

[JSP SCOOTER (tom67)]

T'es sur de ton coup? :fille:

 

 

Moi je dirais c'est le trop plein, c'est une durite fendue en bas.

le trop plein ne monterai pas si haut, sinon sa partirai dans la pipe avant de sortir du trop plein LOL

le trop plein est plus bas, souvent la sortie est sous la cuve

[Franklin]

le trop plein ne monterai pas si haut, sinon sa partirai dans la pipe avant de sortir du trop plein LOL

le trop plein est plus bas, souvent la sortie est sous la cuve

Bah je me suis renseigné sur le net, tous les réponses me rapportent à sa ^^

 

Après c'est bizarre de mettre une durite pour une prise à l'air.

[Bubulle]

T'es sur de ton coup? :fille:

 

 

Moi je dirais c'est le trop plein, c'est une durite fendue en bas.

 

Oui je suis très sur de mon coup ^^

[JSP SCOOTER (tom67)]

Bah je me suis renseigné sur le net, tous les réponses me rapportent à sa ^^

 

Après c'est bizarre de mettre une durite pour une prise à l'air.

c'est pas une prise d'air, mais une mise à l'air, les durites sont la pour éviter la merde de rentrer 

[Franklin]

c'est pas une prise d'air, mais une mise à l'air, les durites sont la pour éviter la merde de rentrer 

Oui je me suis mal exprimé mais ta compris <_<

 

Autant augmenter la fente de la durite alors ...

[JSP SCOOTER (tom67)]

Autant augmenter la fente de la durite alors ...

si ça peut te faire plaisir  :D2 

[Franklin]

si ça peut te faire plaisir  :D2

J'aime bien augmenter les fentes moi :lol:

[JSP SCOOTER (tom67)]

J'aime bien augmenter les fentes moi :lol:

si ton ex lisais sa !!! MDR  :lol: 

[Franklin]

Bon petite news, le vilebrequin Rhq et la cale pour le cylindre arrivent en fin de semaine.

 

Système de frein av/ar commandé, ça arrive la semaine prochaine.

 

Manque juste l'embrayage que j'ai commandé, et j'ai l'impression qu'il essaie de me la mettre à l'envers.

 

 

 

 

 

Pour la partie moteur il me reste donc juste le pot à trouver, ça peut encore un peu attendre le temps que je monte tout le reste, le pack overrange et l'allumage j'ai ça la semaine prochaine normalement.

Et donc l'embrayage qui se fait attendre.

Modifié le 30 avril 2013 par Franklin

[Nitroxevo34]

D'où j'essaie de te la mettre à l'envers ? Je n'ai jamais fais ça et c'est pas maintenant que ça va commencer ! Et puis dans l'histoire c'est plutôt toi qui me la mise, on avait dit 36 € (ce qui est très peu pour un embrayage dans cet état là et pour la marque et le modèle) mais en plus tu m'envoie 35 € donc si j'étais toi je ne dirais rien car j'aurais pu refuser de te l'envoyer pour 1€ et oui ! Pour ce qui est de ton colis, il est posté depuis hier comme convenue et le numéro de suivi est : 8N03258587965 sur ce Salut !

[Franklin]

 Pour ce qui est de ton colis, il est posté depuis hier

Ah ben merci !

 

Désolé mais quand on lis mes messages privés, que l'on me répond pas, qu'on passe son profil en privé entre temps, moi je me pose des questions, après tu m'aurais répondu en privé c'était pareil j'avais pas cité ton pseudo.

Modifié le 30 avril 2013 par Franklin

[Franklin]

Bon mauvaise nouvelle, j'ai démonté le balancier d'origine et mis le stage6 (montage à blanc), et apparemment ma pipe est pas adapté pour passer le carburateur vers l'arrière, mon carburateur est à la verticale, du coup je pense que je vais devoir trouver une autre pipe.

 

 

Photo tout à l'heure.

[killof83]

Prends la cale et la pipe d'amission Stage6 pour passer le carburateur en arrière ^^

[Amaury Evo]

cale stage6
2fast
pipe polini ou malossi 360°

[Franklin]

Bon photos (très bof je l'accorde)

 

 

 

 

 

 

 

Prends la cale et la pipe d'amission Stage6 pour passer le carburateur en arrière ^^

 

 

Si je met la cale stage6 ça va passer sans problème?

Je devrais enlever ma petite cale d'admission du coup?