scooter mbk - yamaha inversé la rondelle

[teddyboost]

bonsoir a tout j'ai lu sur certain forum parlée inversé la rondelle du variateur je voudrais savoir :

- si c'est dangereux pour le moteur avec les kilomètres

- si c'est utile si oui en quoi ( vitesse pointe reprise ... )

- avis des personnes qui l'on déja fait sur leur scooter

- perte de pointe et d'accélération

- ou la mettre le mieux

merci de me répondre

Modifié le 20 avril 2013 par teddyboost

[teddyboost]

en sachant que ma configuration est :

- yasuni z

- galet 4.5g

- ressort full blanc

- gicleur 75

[teddyboost]

up!!!

[proto-Typh]

L'inverser ou la retirer pour débrider le variateur? Pour l'histoire de la retourner j'ai jamais entendu parler de sa, mais la retirer tu gagne en tout accélération pointe

[Corbeau]

Faux tu gagne pas en accélération, que de la pointe :)

[Risk]

On parle bien de la rondelle de compensation et non de la bride. Pour moi le mieux c'est de la laisser au même endroit qu'à l'origine, entre le canon et la joue fixe. Par contre selon son épaisseur, tu peux gagner en accélération ou en pointe. Avec une épaisse tu gagnes  en accélération et tu perds en pointe, et inversement avec une fine.

[cgdu88]

tu parles de ça ;)

http://www.maxiscoot.com/topperformances-jeux-rondelles-variateur.html

 

si tu mets la plus fine durcis bien tes ressorts d'embrayage

[teddyboost]

non pas la bride 

[mikthai]

On parle bien de la rondelle de compensation et non de la bride. Pour moi le mieux c'est de la laisser au même endroit qu'à l'origine, entre le canon et la joue fixe. Par contre selon son épaisseur, tu peux gagner en accélération ou en pointe. Avec une épaisse tu gagnes  en accélération et tu perds en pointe, et inversement avec une fine.

voilà a quoi sert cette roudelle plus grosse du variateur multivar que le variateur d origine ta dechirer kristouff  :cool2:

Modifié le 21 avril 2013 par mikthai