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scooter peugeot Allumage MVT milenium SPF3


kaki33
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4 réponses à cette question

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Oui, c'est le rotor externe avec éclairage, c'est adapté à une machine telle que la tienne, mais assure-toi que tu sais régler ce type d'allumage (calage), suffit pas de démonter, d'ailleurs faudra prévoir un arrache-volant pour démonter la cloche sans s'emmerder.

 

Et monte-le plutôt en même temps que le MHR, voire après le rodage de ce dernier, après tout on a pas de valeurs pour savoir l'avance que peut subir le cylindre d'origine.

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Sans le kit ? Ca sera pas si intéressant, et comme je te l'ai dit, on ne sait pas à quelle avance le caler, donc tu peux très bien faire détoner au taquer, percer ton piston, ou avoir de mauvaise perf's... Achète ça après le kit, monte-le sur ce dernier, car tu auras logiquement des chiffres fournis par Malossi pour t'indiquer autour de quelle avance tu dois te situer.

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