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Posté(e)

Bonsoir , alors voilà quand je suis tourne la poignée à fond et que je relâche la moto reste dans les tours , pour la faire re-descendre il faut juste freiner car si je debraye elle monte encore plus dans les tours , commence a fumer beaucoup et pour stopper cela il faut changer de vitesse et le régime redescend automatiquement , j'ai pensé a mon boiseau du carburateur qui reste bloquer mais j'ai l'impression que quand elle reste dans les tours comme ca elle n'accélère pas forcement , c'est difficile a expliquer alors je viens demander des avis.

réglage carburateur a refaire ? prise d'air ? 

Cordialement

Skylize.

Posté(e)

Oui strasbourgeois ^^ , la moto est toute d'origine juste pot débrider elle a 5000km et date de 2009 , je l'ai acheter d'occasion déjà comme ca mais je pensait que c'était normale avant

Posté(e)

Ok d'accord merci je vais essayer ca :), mais comment ça se fait que se soit ça ? enfin je comprend pas pourquoi le gicleur devrait jouer la dedans ? c'est vrai que mon ralenti est plutot haut puisque en première elle avance toute seul sans accélèrer

Invité
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