scooter mbk - yamaha Panne Spirit

[Nïxtûs]

Bonjour,

Alors mon problème c'est que mon booster a froid démare au bout de 30 coup de kick le matin.

Si je l'allume genre 30seconde a 10h du matin et que je revien a 19h, il démare au 1er coup de kick le soir.

La vis de richesse est a 1 tour 1/4, il démarre et marche mieux comme sa.

Et il a du mal a décollé une fois chaud, a froid il tourne tres bien ..

 

Partie Moteur:

Kit 50 Type Origine
Pot doppler s3r

Variateur Polini Hi-Speed
Galet 4,5g
carburateur dell'Orto 17.5 Gicleur 75
Boîte à air Préparer
Ressort Poussé blanc Malossi
Ressort Embrayage Jaune Malossi

 

 

Stater Electrique Neuf

Clapet Polini Neuf

Anti-parasite Neuf

Bougie Neuf

Pipe Ok

Joint Neuf.

Cuve du carburateur ne fuit pas.

Merci.

Modifié le 27 avril 2013 par Nïxtûs

[Nïxtûs]

P'tete que j'suis encore trop riche, qui sais..

mais bon a froid il marche nikel une fois chaud il a plus rien dans l'cul.

[Sn4ck]

à chaud il me semble ( de mémoire de poisson rouge ) que tu as moins d'air qui rentre...donc en toute logique oui trop riche ;)

[Sika54]

à chaud il me semble ( de mémoire de poisson rouge ) que tu as moins d'air qui rentre...donc en toute logique oui trop riche ;)

c'est ce que je lui dis depuis 2 semaines !! 

[Nïxtûs]

c'est ce que je lui dis depuis 2 semaines !! 

 

T'es vraiment un enforée Sika, tu me dit que je suis trop pauvre depuis 15 jours lol.

[Sika54]

Ah oué c'est vrai mais logiquement, s'il est trop riche il démarre mais va brouter !! appar s'il a 20 point de trop et le soir il est pas vraiment chaud comme il a dormi toute la journée

Modifié le 30 avril 2013 par Sika54

[Sn4ck]

ouais mais le scoot est réveillé lol :sors:

[Sika54]

ouais mais le scoot est réveillé lol :sors:

Nan nan il fait la sieste :ninja:

[Florian974]

Moi j'aurais plutôt dit problème de réglage ! Parce que quand tu commences à toucher à l'entrée la boîte à air y'a pas que le gicleur principal qu’il faut changer. Y'a le gicleur d'air et de ralenti aussi. Sinon ça peut être un problème d'arrivé d'essence.