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Posté(e)

Moi j'investirai seulement dans un pot scr, ou un pot bien performant et un pignon de 14 et je crois que t'a déja une couronne 53dents donc je pense que sa suffirait pour du all day's et que je me pencherai sur l'esthétique moi :)

Comme pot j'ai déja le Yasuni r2 donc ca me vas ^^ et pignon 14/ Courrone 53 dents

 

Esthétique:

- Plaque cross RM

- Coque arrière gauche & droite VB blanc

- Obturateur Doppler OR

- Grille déco blanche

- Durite essence verte

- Coupe circuit 

- Et déco plaque phare 

- Garde boue UFO

 

Moteur: 

Bloc moteur complet 70 airsal avec tout se qui vas

ou

bloc moteur top noir avec tout se qui vas avec 

Posté(e)

Comme pot j'ai déja le Yasuni r2 donc ca me vas ^^ et pignon 14/ Courrone 53 dents

 

Esthétique:

- Plaque cross RM

- Coque arrière gauche & droite VB blanc

- Obturateur Doppler OR

- Grille déco blanche

- Durite essence verte

- Coupe circuit 

- Et déco plaque phare 

- Garde boue UFO

 

Moteur: 

Bloc moteur complet 70 airsal avec tout se qui vas

ou

bloc moteur top noir avec tout se qui vas avec 

 

Ca dépend combien tu touche les blocs, mais au pire tu met juste un petit 70 et après tu peux faire une petite partie de l'ésthétique 

Posté(e)

Oui mais si je met un petit 70 faut que j'achète se qu'il vas avec 

 

Si tu prend genre un 70 airsal ou 70BRK tu change juste le carburateur , le vilebrequin sa dépend dans l'état qu'il est mais pas obligé..

 

Si tu prend un petit 70 tu achete le kit, une cage à aiguilles à part ( des fois elles sont pas fournie) le vilebrequin pas olibgé, un carburateur, et une bougie aussi c'est mieux :p

Posté(e)

Bah les 70 fonte et les alu comme le airsal, et ouais mais le vilebrequin il est pas obligatoire, tu as combien de kilomètres en tout?

 Bah ses le airsal le moins cher & mon vilebrequin doit avoir 80 000km

Posté(e)

ah oui donc vaut mieux changé le vilebrequin, Si tu veux le 70 airsal tu prend un vilebrequin potable pas trop chere et un carburateur de 19 ou de 21 et c'est nikel

Posté(e)

Bah tu peux prendre un 19 ou un 21, mais part contre c'est pas le même type de carburateur donc après faut acheter à part un starter soit a câble soit manuel sur le carburateur

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