alex du 59 Posté(e) le 2 mai 2013 Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 Il est d'origine tu veux remettre un d origine ?
Cosma Posté(e) le 2 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 Oui jrest d'origine c'est pas pour moi c'est pour mon Pti frère
alex du 59 Posté(e) le 2 mai 2013 Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 sur ebay il en on à partir de 32 euro regardehttp://cgi.ebay.fr/Kit-cylindre-piston-joints-Peugeot-Buxy-Zenith-Trekker-Looxor-Elyseo-Elystar-50-/400400790539 il doit en avoir d autre
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 2 mai 2013 Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 oui il est d'origine le 50 fonte trophy
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 2 mai 2013 Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 sur ebay il en on à partir de 32 euro regardehttp://cgi.ebay.fr/Kit-cylindre-piston-joints-Peugeot-Buxy-Zenith-Trekker-Looxor-Elyseo-Elystar-50-/400400790539 il doit en avoir d autre sa c'est des cylindre/piston segment qui marche 1000/2000 km après tu te retrouve avec le même que t'as actuellement ^^, (sa s'use plus vite.)
Cosma Posté(e) le 2 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 Moi je veu pas mettre un gros prix
Cosma Posté(e) le 2 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 J'ai vu TNT fonte à 45 euro la bécanerie c'est bien ou pas par rapport à d'origine
alex du 59 Posté(e) le 2 mai 2013 Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 sa c'est des cylindre/piston segment qui marche 1000/2000 km après tu te retrouve avec le même que t'as actuellement ^^, (sa s'use plus vite.) ha bon je savez pas c'est juste pour lui donner une idée du prix
alex du 59 Posté(e) le 2 mai 2013 Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 tnt c'est pas top pouquoi pas le trophy comme dit tom oui ^^
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 2 mai 2013 Signaler Posté(e) le 2 mai 2013 ou le metrakit a 89€ sa tient 7/8000 km avant de changer les segments
Cosma Posté(e) le 12 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 Slt moteur neuf démarre nickel quar de tour au bout de 10 mètre il cale pourquoi et je galère à le redémarrer il au que j'enlève le filtre à air et que je mette ma main et il repar et au bout 10 mètre rebellotte carburateur propre quelqun peu m'aider merci
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Posté(e) le 12 mai 2013 mauvais gicleur et vis de richesse mal réglé.
Cosma Posté(e) le 13 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 mai 2013 Marchai bien avan prk est ce que ça se peu que le réservoir bouche la Durit avec la merde qu'il a dedan
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 13 mai 2013 Signaler Posté(e) le 13 mai 2013 augmente le gicleur de 5 pts ou un peu +
Cosma Posté(e) le 14 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mai 2013 Problème résolu cetai la dépression qui étai encrasser j'ai nettoyer et sa marche nickel
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Posté(e) le 14 mai 2013 Problème résolu cetai la dépression qui étai encrasser j'ai nettoyer et sa marche nickel lool du coup l'essence ne coulais pas bien et donc effectivement trop pauvre, tant mieux :)
Cosma Posté(e) le 14 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mai 2013 Oui nickel et merci pour tous tes conseille c'était un problème tous bête
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