Salut les gens !
Tout d'abbord je ne savais pas du tout où placé de sujet.. Car auccun parle de refroidissement moteur, donc j'ai choisi de le placer dans la catégorie "moteur...".
Aujourd'hui j'ai installer mon radiateur sous le châssis de mon speedfight 2.
J'ai trouver des longues durites pour amener le réservoir du liquide plus loin, mais je n'avais pas le bon diamètre..
Un petit shéma fait maison !
Donc il y a deux durites qui partent du réservoir.
Une passer niquel avec le bon diamètre, mais une autre que j'ai du remplacer pour rallongé, était trop grande et j'avais peur d'avoir des fuites alors j'en ai prise une plus petite, comme celle de durites d'essence, en légèrement + grosse..
Est-ce qu'il peut y avoir problème? Genre trop de pression ou un truc dans le genre? Toute les durites de mon système on un collier a chaque bout.
Question
Coelho
Salut les gens !
Tout d'abbord je ne savais pas du tout où placé de sujet.. Car auccun parle de refroidissement moteur, donc j'ai choisi de le placer dans la catégorie "moteur...".
Aujourd'hui j'ai installer mon radiateur sous le châssis de mon speedfight 2.
J'ai trouver des longues durites pour amener le réservoir du liquide plus loin, mais je n'avais pas le bon diamètre..
Un petit shéma fait maison !
Donc il y a deux durites qui partent du réservoir.
Une passer niquel avec le bon diamètre, mais une autre que j'ai du remplacer pour rallongé, était trop grande et j'avais peur d'avoir des fuites alors j'en ai prise une plus petite, comme celle de durites d'essence, en légèrement + grosse..
Est-ce qu'il peut y avoir problème? Genre trop de pression ou un truc dans le genre? Toute les durites de mon système on un collier a chaque bout.
Voilà j'espère avoir était compréhensif ^^'
Merci d'avance à ceux qui m'aideront !
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