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Bjr j'ai un booster moteur origine avec pot carburateur 16 gicleur 78 variateur multivar galet 6 gr embrayage malossi ressor embo blanc et pousser blanc mon booster réagi pas direct à la poignée pourquoi

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36 réponses à cette question

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galet trop gros, j'ai un kit 50 polini, un pots un carburateur 17.5, j'ai que des 3.2g change les tien descend les

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Salut ,

 

c'est quoi comme pot ?

 

si c'est un pot de détente c'est 4 gr minimum

 

si il reagit mal au ralentie ? vis de richesse a affiner ( a chaud ) le régler pour qu il reagit direct il doit monter instantanement dans les tours ca joue pas sur la couleur de ta bougie mes le bas régime

Modifié par alex du 59

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C'est un pot mhr hyper racing la je viens de mettre un gicleur 75 c'est mieux mes j'ai toujours le trou de démarrage ça me saoul j'ai essayer plein de chose

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Et il descend pas direct dan les tour

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Et galet 4.5 sa mouline

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si il descent pas direct dans les tours après avoir gazer peut être prise d air pour le départ c'est soit vis de richesse ,soit galet ou ressort d embrayage mes je croit que ce pot est pas pour origine mes pour kit 70 a comfirmé

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Sa peu venir du pot si je mes un kite 50 maloss fonte

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ce pot va bien sur bon kit 50 a 70 mid race. il est rare

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Et il descend pas direct dan les tour

alors serre la richesse met la a 0.5 tour ou 1 tour et dit nous 

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Et si je remet le pot d'origine je laisse tous ce que j'ai dessus

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ben  tu vas marcher comme un scoot origine débridé 

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oui +1 avec tom ca peut être la richesse aussi

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Et si je remet le pot d'origine je laisse tous ce que j'ai dessus

il faudra rerégler carburateur est variation

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J'ai un kite fonte malossi je sui pas obliger de changer le vilebrequin

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J'ai un kite fonte malossi je sui pas obliger de changer le vilebrequin

si c'est une question, non pas besoin..

mais un vilebrequin masse pleine apporte du couple (compression)

Modifié par tom67

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Et avec mon pot sa le ferai

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Mon vibro à même pas 1000 kilomètre

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Il fau que je soi sur avec mon malossi fonte sa marche bien avec mon pot j'ai pas envié de démonter tous pour rien

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Quelqun peu m'aider

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pourquoi sa ne devrais pas marcher ?

si c'est le pot MHR racing (pas le replica) ben il est pour des 70 racing, mais tourne aussi sur des 50, faut juste durcir les ressort et alléger les galets et ça roule ma poule 

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suit les conseille de tom67 il ma aider pour mon scoot et depuis il marche nickel merci a lui d'ailleurs

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Et le gicleur

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Fau mettre combien de point en plus avec Kite et pot

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2éme je pensse

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on ne peux dire sa à l'avance, défois il faut augmenter, défois pas, le réglage se fait suivant le comportement du moteur etc.. on est pas à la loterie ^^

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