droops Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 bonjour! j'ais serrer mon scoot il a 9500km au compteur... bon ce qui a de sure ces quil y a le piston cylindre... ça vaut le coup de changer le kit + vilebrequin? (si le vilebrequin est peter?) car il a 9500km ^^ si le vilebrequin est toujours vivant : 70cc polini sport fonte pour remplacer mon ancien kit si le vilebrequin est mort.. ça vaut le coup de le changer et de mettre un barikit renforcer ou athena? si ça vaut le coup je mettrais un polini corsa 70cc fonte merci! suis un peu perdu la^^
0 siiloux Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Ptdddddr j'me foute d'ta gueule t'ose refusé mon nitro ? AHAHAHH TES VRAIMENT FOU 1
0 LMichou13 Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 j'aime pas trop les lc :( Tu as tords , y'a pas mieux ;)
0 Quentin-Piapia Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 T'assures qu'il y a cylindre et piston de mort et plus loin tu dis que tu as rien démonter , t'as une vision à rayon X ou comment ça se passe ? :lol: 1
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 bah... jetait à fond... jais prit une descente... bruit bizarre il ces arrêter impossible de démarrer carter ok tout tourne avec le démarreur plus de copression...
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Tu as tords , il y a pas mieux ;) pour les tres grand trajet... bof... faut attendre que l'eau refroidisse mdrr oui ;) après si il est en bon etat qui tourne bien et tout... oui je veux bien te lechanger contre mon kymco qui a serrer^^
0 siiloux Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 pour les tres grand trajet... bof... faut attendre que l'eau refroidisse mdrr oui ;) après si il est en bon etat qui tourne bien et tout... oui je veux bien te lechanger contre mon kymco qui a serrer^^ Quel eau ? c'est du liquide de refroidissement qui se met la bas .
0 LMichou13 Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 (modifié) pour les tres grand trajet... bof... faut attendre que l'eau refroidisse mdrr C'est toujours mieux que l'AC , même niveau perf c'est mieux car meilleur refroidissement ;) PS : c'est du Liquide de Refroidissement lol Modifié le 20 mai 2013 par LMichou13
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Quel eau ? c'est du liquide de refroidissement qui se met la bas . je sais... mais je dit eau... ces moins long a ecrire^^ je sais.. le moteur force pas sur l'air pour refroidir ;) le top serais... que je me prenne un kymco LC^^ :D
0 LMichou13 Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 je sais... mais je dit eau... ces moins long a ecrire^^ je sais.. le moteur force pas sur l'air pour refroidir ;) le top serais... que je me prenne un kymco LC^^ :D Ouais mais bon ^^ Lol sa existe pas x)
0 siiloux Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Mddddr va le trouvé ton kymco LC , putain t'es têtu jéte moi s'putain d'scooter chinois et prend quelque chose de bien la surtout que t'as l'air de bien aimé les 2 roue qu'est ce tu fou encore avec sa ?
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Mddddr va le trouvé ton kymco LC , putain t'es têtu jéte moi s'putain d'scooter chinois et prend quelque chose de bien la surtout que t'as l'air de bien aimé les 2 roue qu'est ce tu fou encore avec sa ? ces un tres bon scooter ;) il tient la route comme ;.. jais jamais vus^^ je met le genoux a terrre... se conduit comme un velo hyper puissant pièce pas chere.. staff serieux ... bemol.. impossible de faire le kéké en cabrant... ah sa vous fait chier sa^^ x)
0 siiloux Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 OUI SA D'ACCORD MAIS SA RESTE DU CHINOIS ! , Et pourquoi tu peux pas cabré ? o
0 LMichou13 Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Et pourquoi tu peux pas cabré ? o Chassis de 300kg sur 2.8 cv , Normal :ninja: 3
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 OUI SA D'ACCORD MAIS SA RESTE DU CHINOIS ! , Et pourquoi tu peux pas cabré ? o chinois? seul le plastique est chinois.. carburateur ces du keihin ;) mieux que vaut gurtner en qualiter et... yamaha est plus chinois... car le reste de kymco est produit par kymco lui même au luxembourg usa grande bretagne et plein d'autre pays^^ 105kilo sur 4,8 chevaux
0 LMichou13 Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 chinois? seul le plastique est chinois.. carburateur ces du keihin ;) mieux que vaut gurtner en qualiter et... yamaha est plus chinois... car le reste de kymco est produit par kymco lui même au luxembourg usa grande bretagne et plein d'autre pays^^ 105kilo sur 4,8 chevaux Ironie dans les 2 sens mon cher ami 4.8 CV c'est plutot avec t'a confi-g actuelle pas d'origine ;) Sinon il fait 2.8Cv
0 siiloux Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Mdddddr , putain il l'aime son kymco j'sais pas comment ça se fait que tu t'es attaché comme ça a une daube 1
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Ironie dans les 2 sens mon cher ami 4.8 CV c'est plutot avec t'a confi-g actuelle pas d'origine ;) Sinon il fait 2.8Cv ou ta vus 2,8chevaux? :o
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Mdddddr , putain il l'aime son kymco j'sais pas comment ça se fait que tu t'es attaché comme ça a une daube bah ces le top ces tout ;)
0 LMichou13 Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 (modifié) ou ta vus 2,8chevaux? :o Fiche technique Moteur monocylindre 2 temps , 49,9 cm3, refroidissement par air forcéAlésage x course : 39 x 41,4 mmPuissance : 2,8 kw à 6000 tr/minCouple maxi : 4,9 Nm à 6000 tr/minRéservoir essence : 5 litresRéservoir huile : 1,1 litre 2.8 Kw = 2.8Cv Modifié le 20 mai 2013 par LMichou13
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 non^^ 1Kw = 1,37chevaux inculte^^ 3,85 chevaux .. bizarre jais vus le moteur GAK sur des revus technique a 4,8
0 LMichou13 Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Merde j'ai confondu x) 1HP = 1.35 kW 2HP= 2.70 KW Donc tu as 2 cv ;)
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 1kw = 1,37chevaux 2,8Kw = 3,836 chevaux et j'ais vus 4,8 sur les revus du mecano u_u
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 (modifié) nitro: Puissance maximum : 2,43 kW à 6 750 tr/min kymco FR: 2,8 Kw booster: 2,4KW stunt : 2,5KW machG LC : 2,4KW ovetto : 2KW tu peux pas test! Modifié le 20 mai 2013 par droops
0 LMichou13 Posté(e) le 20 mai 2013 Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 Ouais ta raison c'est 3.8cv ^^ nitro: Puissance maximum : 2,43 kW à 6 750 tr/min kymco FR: 2,8 Kw booster: 2,4KW stunt : 2,5KW machG LC : 2,4KW tu peux pas test! Tu as comparer la qualité des pièces ?
0 droops Posté(e) le 20 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2013 bah qualité... 9500km jais eus joint de clapet a refaire et câble d'accélérateur a changer ces touuuut !!!
Question
droops
bonjour!
j'ais serrer mon scoot il a 9500km au compteur... bon ce qui a de sure ces quil y a le piston cylindre...
ça vaut le coup de changer le kit + vilebrequin? (si le vilebrequin est peter?) car il a 9500km ^^
si le vilebrequin est toujours vivant :
70cc polini sport fonte pour remplacer mon ancien kit
si le vilebrequin est mort.. ça vaut le coup de le changer et de mettre un barikit renforcer ou athena?
si ça vaut le coup je mettrais un polini corsa 70cc fonte
merci! suis un peu perdu la^^
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