Maashii Posté(e) le 2 juin 2013 Signaler Posté(e) le 2 juin 2013 salut, je fais appel a vous car mon stalker de 2007 est assez lent dans les cote alors que celui ci monte a 80 sur les plats. Cet été, lorsque j'etais avec un ami en cote , lui avec un typhoon de 93 ( je crois roulant a 80 sur le plat ) et a deux dessus , ils allaient plus vite que moi qui était tout seul. Aucun des deux scoots n'a de kit, et je souhaiterais savoir comment gagner de la vitesse dans les cotes. Je pense que cela viendrais des galets qui seraient trop lourd: es-ce cela? et si oui , que dois-je mettre?
lapin Posté(e) le 2 juin 2013 Signaler Posté(e) le 2 juin 2013 salut, je fais appel a vous car mon stalker de 2007 est assez lent dans les cote alors que celui ci monte a 80 sur les plats. Cet été, lorsque j'etais avec un ami en cote , lui avec un typhoon de 93 ( je crois roulant a 80 sur le plat ) et a deux dessus , ils allaient plus vite que moi qui était tout seul. Aucun des deux scoots n'a de kit, et je souhaiterais savoir comment gagner de la vitesse dans les cotes. Je pense que cela viendrais des galets qui seraient trop lourd: es-ce cela? et si oui , que dois-je mettre? tu a quoi comme pot et de variateur combien tu es en gramme de galets et en ressort
Maashii Posté(e) le 2 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2013 je suis tout d'origine, et je dois avoir le variateur débridé pour aller a cette vitesse
lapin Posté(e) le 2 juin 2013 Signaler Posté(e) le 2 juin 2013 je suis tout d'origine, et je dois avoir le variateur débridé pour aller a cette vitesse Regarde si t es galer sont en core bon je veux dire qui sont pas un coter plat ou carre Aussi verifie la courroie et l etat de tes ressort si tu les a pas changer depuis un tres long moment
Maashii Posté(e) le 2 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 juin 2013 Maashii, on 02 Jun 2013 - 13:56, said: Regarde si t es galer sont en core bon je veux dire qui sont pas un coter plat ou carre Aussi verifie la courroie et l etat de tes ressort si tu les a pas changer depuis un tres long moment les galets sont bons, j'ai regardé il y a pas longtemps, et j'ai une bonne accélération , la courroie a été vérifier y a 2000 km et sa le fesait déja avant. pour les ressorts, quels ressort ? de poussés? et ou sont ils?
Spooky Posté(e) le 8 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 8 juillet 2013 Embrayage et cloche d’embrayage qui n'accroche plus, regarde ta cloche d'embrayage si t'a des trace de chauffe ( des tache bleuter ) tu peux la changer, sinon bah regarde les mâchoire de l'embrayage et passe un petit coup de papier a poncer dessus ( pas sur la cloche n_n )
Maashii Posté(e) le 8 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juillet 2013 Ok merci je regarderais sa ce weekend , es ce que c'est long a démonter???
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