post spécial Le motocross (vos engins, équipements, expériences, techniques...)

[dext78]

2t et quand j’étais descendu de la 250 il y avait l'officiel husaberg, je parle un peu avec en lui disant que la 250 compare à ma 4.5 c'est beaucoup plus cool, alors un type du staff pensait qu'elle était en soft puis il regarde et nan elle était bien en hard. Il me dit que c'est normal et que je dois essayer la 300 elle se rapprocherait plus. mais toujours moins physique qu'une 4.5, rien qu'au freinage...  

[dext78]

ici une petite de 15m

un double monstrueux ou je me suis payé un court, ça a fait mal, tres mal ^^

[Nico42]

Nouveau bouchon de réservoir :

 

J'ai cassé le miens le week derniers lors du chute assez violente ( recption d'un saut ) un Nico volant est passé ^^

Modifié le 1 novembre 2013 par Nico42

[dirtmania77]

Nouveau bouchon de réservoir :

 

J'ai cassé le miens le week derniers lors du chute assez violente ( recption d'un saut ) un Nico volant est passé ^^

tu roule pu en 250 husk nico ?

[Nico42]

Non je l'ai vendu une bouché de pain , j'ai pas aimé le moteur donc je suis repassé sur du 2T et j'ai pas trop eu le choix donc j'ai prit un 300 gasgas de 2010 . Vu que j'ai  fait reprendre mon husky il y avais que celle la qui me plaisais .

 

Puis finalement j'en suis vraiment super content , niveau moteur il y a beaucoup de couple et en haut elle marche assez fort ( je l'ai fait régler en sorte qu'elle marche comme ça ) Niveau suspat j'ai une préparation Guillaume Porte ( fourche et amortisseur ) et la il y a rien vraiment rien a dire , c'est un régale .En plus la fourche de 2010 est reputé pour sautillé un peu mais la  :cool2:

[dirtmania77]

Non je l'ai vendu une bouché de pain , j'ai pas aimé le moteur donc je suis repassé sur du 2T et j'ai pas trop eu le choix donc j'ai prit un 300 gasgas de 2010 . Vu que j'ai  fait reprendre mon husky il y avais que celle la qui me plaisais .

 

Puis finalement j'en suis vraiment super content , niveau moteur il y a beaucoup de couple et en haut elle marche assez fort ( je l'ai fait régler en sorte qu'elle marche comme ça ) Niveau suspat j'ai une préparation Guillaume Porte ( fourche et amortisseur ) et la il y a rien vraiment rien a dire , c'est un régale .En plus la fourche de 2010 est reputé pour sautillé un peu mais la  :cool2:

photo ?

[Nico42]

Yes , elle date de 2 mois donc elle a quelque pêches de plus :D2 Puis de toute façon je vais pas la garder tres longtemps celle la :) 

 

 

[dirtmania77]

Yes , elle date de 2 mois donc elle a quelque pêches de plus :D2 Puis de toute façon je vais pas la garder tres longtemps celle la :)

 

 

ha celle la non plus tu vas la garder très longtemps ? comme la husk quoi  ^^ ?

sinon elle est bien sympa ta bécane et sinon depuis ta 125 ta changer de cylindrée et t'arrive a bien les tenir quand même ? moi j'ai un 125 et je commence a m’ennuyer déçu  j'ai penser prendre un 250 mais j'ai peur que sa sa soit trop puissant pour moi

[Nico42]

Ouai je vais la garder 1 ans donc en aout elle partira :) .

 

Tu t'ennuie sur un 125 ? Mais tu es fou :love: j'ai vraiment adoré cette cylindré , sauf que l'entretient est vraiment horrible vu se qu'on lui met dans la gueule . Pour un 250 2T c'est pas non plus un monstre , on n'est plus avec les vielles motos ou c'etais ON/OFF  . Comme les gros 4T maintenant sont beaucoup plus "exploitable" qu'avant . Puis si c'est trop puissant tu accélère pas à fond :D2

 

Je vais peut être rouler se week , a voir l’état de mon poignet , vu le choc il a pas aimé ^^

[dirtmania77]

Ouai je vais la garder 1 ans donc en aout elle partira :) .

 

Tu t'ennuie sur un 125 ? Mais tu es fou :love: j'ai vraiment adoré cette cylindré , sauf que l'entretient est vraiment horrible vu se qu'on lui met dans la gueule . Pour un 250 2T c'est pas non plus un monstre , on n'est plus avec les vielles motos ou c'etais ON/OFF  . Comme les gros 4T maintenant sont beaucoup plus "exploitable" qu'avant . Puis si c'est trop puissant tu accélère pas à fond :D2

 

Je vais peut être rouler se week , a voir l’état de mon poignet , vu le choc il a pas aimé ^^

 

tu t'est nické le poignet en tombant ?

sinon en entretien sur 125 2t il y a quoi à faire ? vu que je (débute) je ces pas trop   

[dext78]

était au concess une husaberg te 250 2013 en promo a 6300, fait chier que j'ai pas les tunes

[Djo]

Bonjour, j'ai vu ces deux modèles de leve-moto cross dans ma catégorie de prix

 

 

 

Des avis? Lequel serait mieux? Merci :)

 

 

Ou c'est déconseillé sans verrin?

Modifié le 8 novembre 2013 par jo254

[Bart01]

Moi j'ai le noir, je n'ai jamais eu de souci avec ! Je l'ai payé dans les 30€ ;)

[Djo]

Moi j'ai le noir, je n'ai jamais eu de souci avec ! Je l'ai payé dans les 30€ ;)

Okay merci :)

 

Et il est pas trop bancal ou comme ça? :) Et c'est +- du solide? Enfin on risque pas de le plier en montant la moto? ^^

 

Et pour 10 balles de plus tu prendrais celui avec le verrin? Ou ça sert à rien?  ^^

Modifié le 8 novembre 2013 par jo254

[dext78]

déjà employé les deux et je préfère le premier

http://www.24mx.fr/leve-moto-twenty-heavy-duty-noir

[♦_ARNAUD_♦]

moi j'ai lui , il est certe un peu cher mais vraiment facile pour lever une moto surtout si ta un cross de 150kg ou plus http://www.vpcbike.com/catalog/product_info.php4?products_id=76887

[Djo]

déjà employé les deux et je préfère le premier

http://www.24mx.fr/leve-moto-twenty-heavy-duty-noir

Okay merci :)

 

 

Elle fait 130kgs environ, ben écoute, je prends ce qui me tombe sur la main, en fait, vu que ils ont tous l'air d'être corrects :P

Modifié le 8 novembre 2013 par jo254

[dext78]

ma moto est à vendre pour ceux que ça intéresserait

[Djo]

ma moto est à vendre pour ceux que ça intéresserait

New moto new pseudo? :P

[Jartskater]

ma moto est à vendre pour ceux que ça intéresserait

 

laquelle? la ktm 450?

[dext78]

oui

 

New moto new pseudo? :P

pas pour tout de suite la nouvelle :p , faudra encore travailler un peu

[Lou-Pierre]

Peut être bientôt du clan des crosseux, enfin des enduristes plutôt, le week end pro je test à peu près la même que celle ci :

 

 

300 Gas Gas EC Ohlins de 2005, HM et BM neuf, si elle me plait il y a de fortes chances que je signe.

Modifié le 9 novembre 2013 par Lou-Pierre

[Bart01]

Non jamais eu de souci avec le lève moto premier prix ! Elle est restée dessus pendant une bonne semaine l'hiver dernier et celui d'avant lorsque j'ai démonté le moteur pour la révision annuelle et aucun problème ! Idem pour un pote qui a la même cross et le même lève moto que moi. ^^

 

Par rapport à l'hydraulique, si t'as rien dans les bras pour lever ta bécane, c'est pas de ma faute. :P

 

Nickel Lou, tiens-nous au courant ! :)

[Djo]

Non jamais eu de souci avec le lève moto premier prix ! Elle est restée dessus pendant une bonne semaine l'hiver dernier et celui d'avant lorsque j'ai démonté le moteur pour la révision annuelle et aucun problème ! Idem pour un pote qui a la même cross et le même lève moto que moi. ^^

 

Par rapport à l'hydraulique, si t'as rien dans les bras pour lever ta bécane, c'est pas de ma faute. :P

 

Nickel Lou, tiens-nous au courant ! :)

Ahah, je pensais que le verrin était plus là pour que ça redescende pas trop vite ^^

 

Okay, donc, bah je vais faire comme toi, je prends le premier prix et voilà :p

[SN22]

Super cross de paris bercy sur l'équipe 21 actuellement