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Posté(e)

Salut a tous , alors je vous expose mon problème

J'ai un KEEWAY Ry6

J'ai débrider le variateur il y a environ 2000 km

Et depuis trois jours j'ai monté un pot Polini Team Pour Minarelli horizontal

J'ai mit un gicleur de 85, j'ai préparé ma boîte à air , j'ai changé mes galets

Et voilà que maintenant des que je passe les 45/50 km/h le moteur se coupe comme si je couper le contact, et la bon courage pour le redémarrer !

J'ai laissé mon scooter 1 heures sans tournée et sa ne la pas fait quand je suis repartit et sa la refait après :(

Quelqu'un a t-il une solutions etc ..

Merci :)

Posté(e)

Salut, j'ai procéde a un changement de bougie sans résultat, j'ai essayé un nouveau antiparasite car je pensé qu'il ne tener plus mais en fait c'était le genre de filetage au bout de la bougie qui était usé et sans résulat

J'ai refait le plein et toujours le même problème ...

Je penche pour un gicleur trop gros, 85 pour un pot sa parait énorme non ?

Pourtant ma bougie est marron foncé ..

j'ai essayé la vis de richesse serrer tourner a un demi / un tour / un tour et demi etc sans résultat

j'ai éssayé de mettre un cornet et sa fais le même problème :(

Posté(e)

si ta préparer ta boit a air met un gicleur plus gros

et normalement ta même pas a la préparer sa marche trés bien sans la toucher, tu fais juste plus de bruit et plu grosse consommation

Posté(e)

Alors j'ai du nouveau j'ai remit la bride a ma boîte à air, je scooter broute et cale tout la temps, il n'avancde même pas donc je les enlever, je les laissé trankil le temps de calmé mes nerfs :pascool:  :vener:  le scooter cale moins souvent ^^ je sais pas pourquoi ^^ mais la j'avance plus ^^ 50-55 km/h et 60 en descente sans compter que je dois kicker 50 fois avant de pouvoir démarrer et j'ai même décharger ma batterie en faisaint avec le démarreur Bref le scooter part en révision et réglage demain :pascool:  :censure:  , je vous tiens eu courant au cas ou ça peut aider quelq'un :cool2:

Posté(e)

Salut a tous je m'en tire pour 35 euros perso je m'attendais a plus ,clavette d'allumage défaillante prise d'air pipe admission ,réglage carburateur qui était à faire ,et miracle scoot qui a une bonne péche mais pas plus de pointe :-(

Invité
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