Gikiman Posté(e) le 4 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 4 juillet 2013 D'après ce que j'ai pu lire un peu sur le forum, le touring est assez limité en perf!!!! Est ce qu'il depasse les 10000 rpm avec un 70cc ou pas!!!!! Je pose la question parce que j'ai pas envie de faire changé le vilebrequin pour mettre un Yasuni r. Merci d'avance les mecs :cool2:
0 Gikiman Posté(e) le 4 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 juillet 2013 Top perf trophy ou un bleu
0 Fransisco'™ Posté(e) le 4 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 4 juillet 2013 je passe pas que tu depasseras avec un kit en fonte. ou alors vraiment dans de bonne pointe
0 Gikiman Posté(e) le 4 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 juillet 2013 Ok je prend note, mais si il y à d'autre personne plus au jus la dessus je suis preneur.
0 ryan97 Posté(e) le 27 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 27 juillet 2013 met le R ! moi je suis en vilebrequin origine avec un 70 mhr replica et sa tient tres bien
0 Pasternak Posté(e) le 27 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 27 juillet 2013 Le Touring n'a rien à voir avec un pot détente, tout simplement car ce n'en est pas un,donc au départ pas de creux c'est cool, mais ça bride carrément le nombre de tours et le couple en haut, tu auras bien moins d'allonge qu'avec un pot détente, ça c'est sûr. Pour les 10.000 tours c'est pas envisageable, c'est plutôt 7-8000... :) 1
0 Gikiman Posté(e) le 27 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 juillet 2013 Merci pasternak c'est ce que je voulai savoir ;)
Question
Gikiman
D'après ce que j'ai pu lire un peu sur le forum, le touring est assez limité en perf!!!!
Est ce qu'il depasse les 10000 rpm avec un 70cc ou pas!!!!!
Je pose la question parce que j'ai pas envie de faire changé le vilebrequin pour mettre un Yasuni r.
Merci d'avance les mecs :cool2:
7 réponses à cette question
Messages recommandés