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artefakt

scooter mbk - yamaha Reconnaitre un cylindre sans le démonter

Question

artefakt    0

Bonjour à tous,

 

Je viens de récupérer le Booster de mon cousin pour le mettre en vente et le problème est que je ne sais pas quel cylindre se trouve dessus. Il est gravé DR mais je sais pas si c'est un 50 ou un 70 ! De mémoire il m'avait dis que c'était un 70 mais j'ai l'impression qu'il fait un bruit de cylindre simple. Sauf que là j'ai pas d'outils pour sortir le cylindre et donc j'aimerais bien savoir comment différencier un 50DR d'un 70DR (fonte) vu que les gens interressés commencent déjà à me demander.

 

Merci de bien vouloir m'éclairer vous me rendriez un beau service ;)

 

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7 réponses à cette question

Messages recommandés

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Bonsoir

 

pour moi c un kit 70cc DR ou bien 50cc demande lui si il a un vilebrequin renforcée

MDr pas besoin d'un renforcé sur un DR c'est de la fonte et pas très puissant. Sur un 17.5 et un bidalot pas besoin de vilebrequin renforcé

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patou80    201

Salut ,

 

Il suffi juste d'enlever la culasse pour voir la taille du kit / piston . Pas besoin de retiré le cylindre ;) ( clé de 10 )

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artefakt    0

Ben c'est le vilebrequin d'origine il y a juste le piston et cylindre qui ont été changé mais je connais pas la cylindrée. Je sais que retirer la culasse suffit mais en fait je peux pas démonter la selle carénage culasse la j'ai aucun outil avec moi. Mon problème c'était comment différencier de l'extérieur... :huh:

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RyDeR_3.i    506

Ben c'est le vilebrequin d'origine il y a juste le piston et cylindre qui ont été changé mais je connais pas la cylindrée. Je sais que retirer la culasse suffit mais en fait je peux pas démonter la selle carénage culasse la j'ai aucun outil avec moi. Mon problème c'était comment différencier de l'extérieur... :huh:

bin tu peux tous simplement pas la! au plus rapide comme on ta dit c'est la cucu qu'il faut retirer et regarder la grosseur du piston.

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