Amaury Evo Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 (modifié) salut , voilà alors j'ai recu unepaire de carter j'ai voulu faire l'alignement et un léger passage direct mais j'ai eu une petite surprise avec le carter coté allumage une entaille genre trait de scie dedans c'est rattrappable ou bien ? la photo merci de vos réponse Modifié le 5 février 2012 par amaury93
0 Amaury Evo Posté(e) le 5 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 février 2012 j'ai un peu commencer le carter tant qu'à faire voici comment il est des avis ? je pensait eventuellement creuser plus mais j'ai un risque de percer le carter ? la photo
0 Fløflø-Møuth Posté(e) le 6 février 2012 Signaler Posté(e) le 6 février 2012 Si tu as peur de percé le carter tu fait de spetit trou de l'autre coté et tu met de l'époxy (quiksteel dans les weldom est très bien!). Une fois sèche, si tu continu de creusé le carter tu tombera sur l'époxy et ça ne sera pas grave. COté allumage c'est moins épais que coté varia donc fait gaf! Sinon c'est nikel
0 Amaury Evo Posté(e) le 6 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2012 justement percer a la limite je m'enfou encore juste que je veux pas d'epoxy dans mon moteur mais je vais peut-être m'arretter la dans le grattage a voir
0 SHEITAN Posté(e) le 6 février 2012 Signaler Posté(e) le 6 février 2012 Dit moi tu prépa sur quel cylindre la ?
0 Amaury Evo Posté(e) le 7 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 février 2012 ici c'est moi st6 racing qui sert un peu de guide pour le passage direct sinon c'est pour mon evo
Question
Amaury Evo
salut ,
voilà alors j'ai recu unepaire de carter
j'ai voulu faire l'alignement et un léger passage direct mais j'ai eu une petite surprise avec le carter coté allumage une entaille genre trait de scie dedans
c'est rattrappable ou bien ?
la photo
merci de vos réponse
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