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dylan33

scooter mbk - yamaha
avis configuration pour usage quotidien ?

Question

bonjour a tous   @+!

 

alors voilà ma configuration que je vais avoir 

 

kit 70cc top rose 

vilebrequin malossi MHR

carburateur  ortho 21mm

boîte a clapet + pipe d’admission mvt 

pack overange malossi 

embrayage stage6 torque control

cloche d'embrayage stage6 wing cooler

pots yasuni c16 

 

ma question est est ce que ma configuration va bien marcher avec c'es pièces la ( avec de bon réglage évidement ) ? et aussi est ce que vous penser que cette configuration va bien tenir dans le temps sachant que je fais assé de km pour me rendre  a mon travaille 40/50 km par jour ? merci de vos réponse  :cool:

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3 réponses à cette question

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Salut

 

J'ai regarder sur scooter system a propos de ton pot . et sa dit qu'il est bon pour les bas et mi régime ( donc haut régime pas le top .. )

 

il apporte un gain de puissance important à bas et moyen régime, quand au contraire le C20 donne son maximum à haut régime. Il est idéal pour les courses avec beaucoup de courbes et des lignes droites de courte distance. Il offre une sonorité très agréable mais assez peu discrète. Il a un frère jumeau chez Bidalot : le C20 Endurance.

 

Enfin bref , ta configuration va plutot bien marché ( j'aurai plutot pris le pot c20 )

 

C20 : est plus performant en pointe qu'en couple !

 

Sinon tout le reste est bon , et il va bien tenir longtemps t'en fait pas ;)

 

https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-39-pot-echappement-bidalot-c20-endurance.html

Modifié par patou80

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bonjour a tous   @+!

 

alors voilà ma configuration que je vais avoir 

 

kit 70cc top rose 

vilebrequin malossi MHR

carburateur  ortho 21mm

boîte a clapet + pipe d’admission mvt 

pack overange malossi 

embrayage stage6 torque control

cloche d'embrayage stage6 wing cooler

pots yasuni c16 

 

ma question est est ce que ma configuration va bien marcher avec c'es pièces la ( avec de bon réglage évidement ) ? et aussi est ce que vous penser que cette configuration va bien tenir dans le temps sachant que je fais assé de km pour me rendre  a mon travaille 40/50 km par jour ? merci de vos réponse  :cool:

 

après tu peux changer l allumage si ta les moyen par un mtv le orange pour plus de performance

et voir la transmission secondaire pour avoir plus d allonge 

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merci  :) est je vais voir je pense que je vais prendre le c20 mais je préfère pour l'instant garder l’allumage d'origine d'autre avis ? 

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