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Changement de bas moteur - CG


Question

Posté(e) (modifié)

Voilà je comptai faire le changement de mon moteur de booster pour un moteur de nitro mais ça bloque au niveau de mes parent pour les papier.. comment ça se passe quand on change de moteur pour les papier ? Des gens ont déjà fait ça ? ça c'est passer comment ?

 

Je doit donc le faire moi même.. j'aurrai quoi à faire ?

Modifié par booster juju

Messages recommandés

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Posté(e)

je ne pence pas que tu puisse mette un moteur de nitro sur un spirit et le faire en regle fin si tu y arrive tu a de la chance 

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Posté(e)

Donc en gros je mes le bm de nitro et je continue les délit de fuite ..?

tu peux voir les choie comme sa mais avoir des papier en regle avec un cadre qui a ete modifier ça passe pas  :pascool:

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Posté(e)

non tu ne pourra jamais la faire une solution qui fonctionne tu demande un papier signé de la personne qui ta vendu le moteur avec sa photocopie d'identité et quand tu te fait contrôlé tu donne sa et tu explique au policier que ton ancien moteur a rendu l'âme et que tu en a racheter d'occasion et ça passe  en tout cas sur paris et c'est plutôt des casse co... mais j'ai jamais eu de soucie

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Posté(e)

non tu ne pourra jamais la faire une solution qui fonctionne tu demande un papier signé de la personne qui ta vendu le moteur avec sa photocopie d'identité et quand tu te fait contrôlé tu donne sa et tu explique au policier que ton ancien moteur a rendu l'âme et que tu en a racheter d'occasion et ça passe  en tout cas sur paris et c'est plutôt des casse co... mais j'ai jamais eu de soucie

Les flic je les évite très fortement.. c'est juste que en fait mon bas moteur de booster je le vend après..

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Posté(e)

non tu ne pourra jamais la faire une solution qui fonctionne tu demande un papier signé de la personne qui ta vendu le moteur avec sa photocopie d'identité et quand tu te fait contrôlé tu donne sa et tu explique au policier que ton ancien moteur a rendu l'âme et que tu en a racheter d'occasion et ça passe  en tout cas sur paris et c'est plutôt des casse co... mais j'ai jamais eu de soucie

 

Donc la seul chose que je puisse faire c'est ça ? mais il n'y a pas eu de papier fait au nom de l'ancien proprio par contre.. et il a une reputation de voleur malgré que ça n'en soit pas un

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Posté(e)

bah méfie toi a moins que tu le connaisse ou vas au commissariat avec les numéro moteur en disant que tu vas l'acheter ect ect qu'il vérifie les numéro   

Je vais voir, il ma dit que au pire je pouvvai refaire les numéro au pointeau et qu'il l'avai déjà fait et il est ok pour me le faire, le soucis c'est pour mon moteur que je reven après..

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Posté(e)

vérifie quand même que ton moteur de nitro n'est pas volé

et je comprend pas trop le problème, j'ai eu un spitro 2004 avec carte grise, les numéros du moteur ne sont pas indiqué dessus, et vu les connaissances en scoot des flics, ils verront pas que c'est pas le moteur d'origine, moi ils m'ont fait chier car pas de rétro, pas de compteur et pour le bruit...

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Posté(e)

vérifie quand même que ton moteur de nitro n'est pas volé

et je comprend pas trop le problème, j'ai eu un spitro 2004 avec carte grise, les numéros du moteur ne sont pas indiqué dessus, et vu les connaissances en scoot des flics, ils verront pas que c'est pas le moteur d'origine, moi ils m'ont fait chier car pas de rétroviseur, pas de compteur et pour le bruit...

Détrompe toi , les "flics" regarde les numéros moteur et si c'est marquer sur la carte grise . Quand je me suis fait voler ma béta , ils ont pris la carte grise pour mettre les numéros moteur + Cadre 

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Posté(e)

Détrompe toi , les "flics" regarde les numéros moteur et si c'est marquer sur la carte grise . Quand je me suis fait voler ma béta , ils ont pris la carte grise pour mettre les numéros moteur + Cadre 

je viens de regarde sur la carte grise (car je l'ai encore) et je vois pas où sont les numéros du moteur, par contre oui ils peuvent vérifié si les numéros sont signalés

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Posté(e)

slt moi jais mie un moteur de nrg lc sur mon rocket jais limer tous les maque piaggio du moteur, et jais retaper les num de mon encien moteur je me suis fais contrôler et ça passe .

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Posté(e)

a chaque fois quon change un bm sur un scoot faut aller a la prefecture pour maitre le nouveaux numéro sur la carte grise

parce que sur ma carte grise il y a juste numéro du cadre il y a pas marquer le numéro du bm

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Posté(e)

a chaque fois quon change un bm sur un scoot faut aller a la prefecture pour maitre le nouveaux numéro sur la carte grise

parce que sur ma carte grise il y a juste numéro du cadre il y a pas marquer le numéro du bm

tu dis qu'il faut aller à la préfecture pour mettre les nums alors qu'ils sont pas sur la CG, j'ai du mal à te suivre :p

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Posté(e)

tu dis qu'il faut aller à la préfecture pour mettre les nums alors qu'ils sont pas sur la CG, j'ai du mal à te suivre :P

je me suis mal exprimer je suis au 3 eme bm sur mon vieux spirit j'ai jamais déclarer sa  la prefecture car pour mois sa serre a rien 

les flics on jamais regarder sa 

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Posté(e)

Aucun soucis , sa dépend , suffit qui tombe sur un flic qui s'y connait et bim . Puis pour l'assurance , tu serras plus trop assurer , encore c'est si un petit accident pas grave , mais si c'est un gros et qui en plus la cause c'est la vitesse tu serras dans le Culcul :D

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Posté(e)

Aucun soucis , sa dépend , suffit qui tombe sur un flic qui s'y connait et bim . Puis pour l'assurance , tu serras plus trop assurer , encore c'est si un petit accident pas grave , mais si c'est un gros et qui en plus la cause c'est la vitesse tu serras dans le Culcul :D

bah vu sa configuration actuel même en AC si il tombe sur un flic qui s'y connait il est mort, alors autant pousser le truc jusqu'au bout ^^

et pareil pour l'assurance, si il se prend une voiture à 100, AC ou LC même combat...

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