DT50r Posté(e) le 12 août 2013 Signaler Posté(e) le 12 août 2013 Salut a tous , voilà sur mon spirit j'ai : -Kit 70 trophy - vilebrequin carenzi renforcé , roulements C4 - yasuni R - Big valve Conti chr - carburateur 19 dell orto phbg black , GP 120 - mousse polini evo 2 - Cdi top perf avance variable avec clavette decalée - variateur malossi mhr gp galets 5.5g , courroie malossi x kevlar belt - embrayage malossi fly clutch , cloche furytech racing ,ressorts full jaune malossi - transmission top perf 15/41 Alors en pointe environ 105km/h et au démarrage sa leve tout seul ! Qu 'est ce que je peux rajouté pour marché encore plus ? ? à part un allumage ! car je viens d'acheter le cdi top perf et la clavette ... Merci d'avance :)
0 85yz Posté(e) le 12 août 2013 Signaler Posté(e) le 12 août 2013 oui lol. mais un meilleur embrayage sa c comme un origine . mais ça va pas te faire voller non plus après allumage OU clavette decaler
0 Remrem Posté(e) le 12 août 2013 Signaler Posté(e) le 12 août 2013 (modifié) Moi je dit tu a la configuration parfaite pour ce kit l Modifié le 12 août 2013 par Remrem
0 DT50r Posté(e) le 12 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 août 2013 Ouai 105 et alors sa te pose un problème ? Vous êtes comme la plupart des gens qui ne comprenne pas qu une transmission sa sert a quelque chose ...
0 Remrem Posté(e) le 12 août 2013 Signaler Posté(e) le 12 août 2013 Ouai 105 et alors sa te pose un problème ? Vous êtes comme la plupart des gens qui ne comprenne pas qu une transmission sa sert a quelque chose ... Tu a pris le 105 sur compteur digital d'origine , reglable, compteur voiture , panneaux d'indicateur ou gps .. ?
0 Remrem Posté(e) le 12 août 2013 Signaler Posté(e) le 12 août 2013 A ok perco je te croit, sur mon 70 polini sport fonte je fais 100 km/h sur compteur digital régler a la circonférence de mes roue, ces environ a 5Km/h max de différence avec le rêel
0 patou80 Posté(e) le 12 août 2013 Signaler Posté(e) le 12 août 2013 Salut , Euh perso ton vilebrequin .. ce n'est pas le top .. je l'ai est il cause beaucoup de soucie en kit 70 ... Je te conseil le vilebrequin doppler endurance ! Ensuite je te conseil une clavette décalé , voir un allumage ! en ressort j'aurai plutot vue du rouge ( sauf si tu veux faire du wheel garde le jaune ) Bonne route ;)
0 DT50r Posté(e) le 12 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 août 2013 Ba ecoute le vilebrequin carenzi à 500kms et pas de souci jusque la .... j'ai déjà la clavette decalee avec le cdi top perf avance variable . Sa m apporterais quoi de mettre un ressort rouge au lieu du jaune ?
0 nitroperfect Posté(e) le 12 août 2013 Signaler Posté(e) le 12 août 2013 salut le ressort rouge taportera plus de peche
0 nitroperfect Posté(e) le 12 août 2013 Signaler Posté(e) le 12 août 2013 et de reprise desoler j'ai oublier
0 patou80 Posté(e) le 13 août 2013 Signaler Posté(e) le 13 août 2013 Voilà Nitroperfect ta répondu :)
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DT50r
Salut a tous ,
voilà sur mon spirit j'ai :
-Kit 70 trophy
- vilebrequin carenzi renforcé , roulements C4
- yasuni R
- Big valve Conti chr
- carburateur 19 dell orto phbg black , GP 120
- mousse polini evo 2
- Cdi top perf avance variable avec clavette decalée
- variateur malossi mhr gp galets 5.5g , courroie malossi x kevlar belt
- embrayage malossi fly clutch , cloche furytech racing ,ressorts full jaune malossi
- transmission top perf 15/41
Alors en pointe environ 105km/h et au démarrage sa leve tout seul !
Qu 'est ce que je peux rajouté pour marché encore plus ? ?
à part un allumage ! car je viens d'acheter le cdi top perf et la clavette ...
Merci d'avance :)
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