MrDauvs Posté(e) le 29 août 2013 Signaler Posté(e) le 29 août 2013 Bonsoir à tous !Je viens m'adresser à vous en tant que néophyte le plus total en mécanique , et en tant qu'être désespéré.Je posséde un Stalker de Giléra, qui n'a pas servit depuis quelque 5 années ( je l'est pris il y'a une année, il appartenait a mon frère avant ) et on ne l'a jamais touché, débridée, changer les piéces nous même. On l'envoyait au garage quand il y'avait un problème. Et depuis 1 an que je m'en sert, mon scooter se bride quand j'arrive a - ou +50 sur le compteur, il arrête d’accélérer, en me redescendant a 40 et ça fais ceci depuis 1 an, alors au début je m'en foutais un peu, car du moment que je roulais, mais maintenant ça commence vraiment a me faire ch... Alors je demande votre aide, j'ai déja envoyer le scooter en révision et ça n'a rien fait. Je pense que c'est du au 5 années ou le scooter n'a pas servit, mais après je ne sais pas.
Gueshinho258 Posté(e) le 29 août 2013 Signaler Posté(e) le 29 août 2013 Ah faut le débridé à un moment lol, fuck la loi !!!! Mdr
MrDauvs Posté(e) le 30 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 30 août 2013 J'ai pas le droit de le débrider
stuntrider99 Posté(e) le 30 août 2013 Signaler Posté(e) le 30 août 2013 tu peux débrider le variateur tu vas gagner 10km/h invisible au bruit, et le jour où t'as un accident et que l'expert vient chez toi tu remet la pièce ca prend 2 minutes sisi passe du coté pirate de la route 1
MrDauvs Posté(e) le 31 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 31 août 2013 Je peux pas le débrider (3)
Spooky Posté(e) le 1 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 septembre 2013 Pourquoi vouloir forcément le forcer a le débrider ? Alors une bonne révision s'annonce déjà pour l'engin, tu sais ce qui a été fait quand tu la emmener en révision ( Galets, courroie, bougie, clapet, filtre à air/essence, nettoyage carburateur etc ?) ?
MrDauvs Posté(e) le 2 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 septembre 2013 (modifié) Je l'ai emmené il y'a deux moi en leurs disant que c'est pour une révison car je ne savait pas ou était la cause du problème. Modifié le 2 septembre 2013 par MrDauvs
Spooky Posté(e) le 2 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 2 septembre 2013 Et tu sais si il ont changer/fait quelque chose ?
MrDauvs Posté(e) le 2 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 septembre 2013 D'après ce que j'ai pu lire depuis la création de mon poste, ce serait mon gicleur qui a un problème : http://forum.maxiscoot.com/piaggio-gilera/198642-problème-débridage-gilera-stalker.html c'est le même problème sauf que j'ai pas essayer de le débrider, c'est après 5 ans de non utilisation
MrDauvs Posté(e) le 21 septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 21 septembre 2013 Du coup, un pote va me le débrider, il me demande un Ressort de poussé rouge, est-ce que c'est bien et est-ce que ça se voit de l’extérieur ?
Flo-974 Posté(e) le 26 septembre 2013 Signaler Posté(e) le 26 septembre 2013 Peut être ta boîte à air mal visé (j'ai eu le même problème) Ou sinon ton carburateur est trop riche en air...
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