breizh56 Posté(e) le 17 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 octobre 2013 salut tout le monde ! je viens demander l'avis des connaisseurs, Alors voilà, j'ai un aérox 2002 que j'ai entièrement retapé, la configuration est dans ma signature. J'aurai voulu savoir si un cdi top perf à avance variable, apporterai un gain sur le trophy ? Es ce que mon pot est bon ou bien d'autre serai plus en accord avec ma configuration? Je ne souhaite pas un pot bruyant..... Pour une transmission c'est bien 15*41 ? en secondaire ? Sinon peut on modifié le squich pour rentre le moteur un peu plus pointu ? merci a vous !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 17 octobre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 octobre 2013 (modifié) salut, le cdi ne sert à rien, et encore moins sur un kit sport, (je l'avais mis sur un 70 racing, rien gagné) la clavette décalé par contre oui, très intéressant ton pot fait l'affaire (sinon le Giannelli shot V3 pourquoi pas) oui secondaire 15/41 voir 16/41 tu peux baisser le squich à 0.9 ou 0.8 pas moins pour que sa reste fiable, mais si sa vas vraiment apporter quelque chose de flagrant je ne peux pas te dire Modifié le 17 octobre 2013 par tom67 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 breizh56 Posté(e) le 17 octobre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 octobre 2013 OK je te remercie Tom !! Il tourne déjà bien ! Je vais essayer la clavette pour le prix ! J'ai aussi un pote qui est tourneur, il va m'usiner la cloche d'allumage ! Je vais commander une transmission avant de toucher au squich. Merci à toi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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breizh56
salut tout le monde !
je viens demander l'avis des connaisseurs,
Alors voilà, j'ai un aérox 2002 que j'ai entièrement retapé, la configuration est dans ma signature.
J'aurai voulu savoir si un cdi top perf à avance variable, apporterai un gain sur le trophy ?
Es ce que mon pot est bon ou bien d'autre serai plus en accord avec ma configuration?
Je ne souhaite pas un pot bruyant.....
Pour une transmission c'est bien 15*41 ? en secondaire ?
Sinon peut on modifié le squich pour rentre le moteur un peu plus pointu ?
merci a vous !!
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